Správně!!

Když je život na nějakém sídlišti snesitelný ba docela příjemný (bydlela jsem tam 12 let), není důvod to kazit, jenom proto, že někdo potřebuje za každou cenu stavět.

Vůbec se Dáblickým nedivím. V porovnání s jinými sídlišti (nejen) v Praze je to nadstandard a bydlení je tam v rámci možností příjemné. (Např. bytová jádra nejsou umakartová, ale zděná, inženýrské sítě jsou vedeny v kolektorech, takže věčně rozkopané chodníky a ulice jsou tam věcí takřka neznámou, od počátku v 70. letech byl kladen důraz na dostatek zeleně - takže stromy se vysazovaly už částečně vzrostlé, což byla tehdy novinka; je to relativně klidné bydlení blízko přírody a přitom v dosahu MHD, člověk je za chvilku ve městě...)

Velikým problémem je - tak, jako asi všude - parkování. A to by se v případě výstavby dalších stovek bytů ještě zhoršilo. Také je otázka, jak by si s přírůstkem tolika lidí poradila infrastruktura, obchody, MHD, jak jsou dimenzované přívody energií apod.

Infrastruktura a obchody by si s tím neporadily, protože CPI navrhuje infrastrukturu a obchody zbourat a místo nich postavit ty nové bytovky.

Jsem rád, že na Chodově nebudou stát česká dvojčata s více než 50 patry. Bohužel staví se pořád nejvyšší mrakodrap v Praze má 27 pater a silně se snaží dostat na první místo mrakodrap v Brně.

Myslím, že primárně by se měli řešit zastavitelné brownfieldy, jako je nádraží Bubny, dále spolu se stavbou bytů povinnost parkovacích domů i pro místní (kterým stavba současná místa většinou sebere) a dalších škol či školek, sídliště většinou nejde dále zahušťovat, spíše rozšiřovat, na druhou stranu nelze z nich dělat skanzen.

když se bude stavit na brownfieldech, tak budou protestovat zase jiní joudové, vždycky se najdou nějací věční stěžovatelé