Krajští zastupitelé na konci minulého týdne schválili, že jim kraj zaplatí sto korun za metr čtvereční.
Peníze dostanou nejen soukromníci, ale i obec Lány na Kladensku, která část pozemků kraji poskytla. Ta za ně získá téměř milion korun.
Mezi některými krajskými zastupiteli to vyvolalo rozhořčení. "Je to velmi nestandardní, že něco takového po nás obec chce. Já jsem taky starosta obce a kdyby mi kraj za své peníze vybudoval jen desetinu takového obchvatu, jaký mají Lány, dám mu s radostí pozemky obce zdarma," reagoval Pavel Hubený, starosta obce Hudlice a předseda krajské majetkové komise.
Byla to narážka na to, že Středočeský kraj investoval do stavby obchvatu 280 milionů korun, aby z obce a od Lánského zámku, kde pobývá prezidentský pár, odvedl nákladní automobilovou dopravu, která tudy jezdila na krajskou ekologickou skládku.
Bývalý středočeský hejtman Petr Bendl rozhodnutí radních nechtěl komentovat. "Už nejsem členem zastupitelstva a tak o tom nic nevím," napsal iDNES.
Rath: Silnice je zbytečná a předražená
Rath obchvat kritizuje od chvíle, co se v roce 2008 stal hejtmanem. Stavbu obchvatu dává do souvislosti s tím, že Lány byly až donedávna domovem nynějšího ministra zemědělství Petra Bendla.
Navíc je silnice podle něj zbytečná a předražená. "Dal by se tam klidně hrát tenis, tak je to tam bezpečné z hlediska silničního provozu," prohlásil na jednání zastupitelstva Rath.
Lánský starosta podobné výpady odmítá a zdůrazňuje, že v první etapě obec poskytla pozemky zdarma.
"Teprve ve druhé etapě lánští zastupitelé rozhodli, že za to budeme chtít peníze, které nám před osmi lety přiznaly smlouvy o smlouvě budoucí. V obecní kase je málo peněz, jiný příjem než daně nemáme a těch je čím dál méně, tak je každá koruna dobrá," řekl starosta Lán Karel Sklenička.
"A Bendlův obchvat tomu tady u nás jakživ nikdo neřekl," dodal.
Sklenička se obává, že rozhodnutí lánských zastupitelů nebylo moc šťastné. "Krajští zastupitelé se teď na nás asi dívají jako na nenažrance, a až se budou přidělovat dotace, Lány asi budou v minusu," předvídá.
Hubený předpokládá jiný vývoj. Kraj někdy naopak obcím poskytuje své pozemky, je to běžné v případě některých komunikací nebo při stavbě autobusových zastávek. Je možné, tvrdí Hubený, že v případě Lán takové převody už nebudou bezúplatné.
