Protest mezi Třincem a Vendryní začal o půl druhé odpoledne a skončil o dvě hodiny později. "Nejprve stále přecházelo přes silnici asi třicet lidí. Postupně se ale přidávají další. Dopravu tak zpomaluje stále větší skupina protestujících," informovala z místa reportérka MF DNES. Na silnici se tvořily kolony, přestože policisté protestní akci občas přerušili a proudy vozidel pouštěli dále.
Protestující lidé rozdávají řidičům nealkoholické pivo, bagety a letáky se zdůvodněním akce.
Projíždějícím řidičům lidé rozdávali nealkoholické pivo, bagetu a letáky se zdůvodněním protestu. Řidiči reagovali různě, nejvíce podle toho, odkud přijíždějí. Místní důvodům rozuměli, dokonce tvrdili, že kdyby nemuseli vyrazit na cesty, připojili by se.
"Ale jsou i takoví, kteří ani nestáhnou okénko a dávají jasně najevo, aby se protestující ani nepřibližovali," sdělila reportérka.
Happeningu, jak protest pořadatelé nazvali, se zúčastnila i starostka Třince Věra Palkovská. " "Nechceme řidiče naštvat, ale žádáme o pomoc, aby se mohlo konečně začít stavět," řekla.
Stále jen posloucháme sliby, zlobí se starostka
Podle starostky lidé od roku 2006 slyší jen samé sliby, ale silnice se ještě stavět nezačala. "Chtěli jsme, aby na její zahájení byly vyčleněny peníze už ve státním rozpočtu na příští rok, ale to se nepovedlo," uvedla starostka.
Vláda už v roce 2006 slíbila stavbu nové silnice kvůli vstupu korejské automobilky Hyundai do nedalekých Nošovic, protože sesterská továrna KIA stojí hned na druhé straně česko-slovenských hranic v Žilině.
Moderní silnice se měla začít stavět roce 2009 a příští rok by na novou autostrádu vjely první vozy. Jenže zatím se ještě ani nekoplo a také budoucnost zatím nevěstí nic dobrého. Po úzké silnici přitom denně projede až 27 tisíc vozidel, velkou část tvoří kamiony. Nehody a kalamitní stavy jsou časté.
