Měl jet jako poslední.

Jel jsem tou lanovkou pouhé tři hodiny před tím neštěstím a nebudu mít problém se svézt znovu. Ale partnerku do té kabiny asi už nedostanu...

Jsi technicky zdatný, dokážeš si představit jakou asi rychlostí byla ta kabina vystřelená? A brzdu na stropě ovládá jen člověk, který v tu chvíli leží na zemi? Mě ta bezpečnostní opatření taky moc na důvěře nepřidávají. Lano, co normálně musí vydržet 15 let se po 3 letech přetrhne,...

Taky bych se rád svezl, vždy jsem chodil na ještěd pěšky, tzv pod lanama. Za 10 let v liberci jsem to nestih :-). Doufám, že šéf zaplatí jízdné, režujka na lanovku neplatí.

Ale platí ...

... tak snad tentokrát bude nouzová brzda fungovat automatická ...

.. nebude potřeba dosáhnout z padající kabiny někam na střechu, odjistit, a zatáhnout ...

Do lanovky po modernizaci by vlezl každý.

No jestli si ho v ČD nová vláda nechá a nemá jedinej důvod proč by to dělala ( fakt se zatím nepředvedl ) - dát do bedny s Babišem a vrátit zpět - dobrá ještě vyvrtat malé dirky.

Co se na Slovensku nepovedlo tak poslali nám.

A český generální ředitel ŽSR nevadil ?

A jak jste se v rámci ČD předvedl vy ... ?

Tragédií ČD je, že každý MD si myslí, že výměnou GŘ ČD se něco mávnutím proutku něco změní ...

Co ze by mesic delal pruvodciho? :)

Proč?

No hlavně aby byli včas kontroly,které se vždy odkládají.No až se ucho utrhne.

A vyjádřil taky úctu tomu druhému průvodčímu, který zachránil plnou lanovku lidí?

Vypasenej je na to dost. U nás neumí ČD vypočítat, kde se může Pacifik vyhýbat v místech, kde je více kolejí, tak vlak několikrát čeká, i 20 minut v Jílovém, takže do Prahy to trvá hodinu a déle. Vedení ČD předvádí neskutečné věci a nechápu ty jejich pobídky a prémie a platy, když podhodnocují platy mašinfírů a průvodčích ..

Řízení provozu má na starost SŽ, ne ČD. Jezdit tam soukromý dopravce, tak dopadne stejně.