Historie WV - Po začátku druhé světové války se společnost musela přeorientovat na zbrojní výrobu. Závod přebral opravárenské práce na letadlech Junkers Ju 88 a začal vyrábět vojenské terénní a obojživelné vozy KdF 82 a KdF 166. V roce 1942 byl s přehledem největším výrobcem osobních automobilů v Německu. V této době tvořili dvě třetiny pracujících v závodě lidé na nucených pracích. Po skončení druhé světové války bylo město přejmenováno na Wolfsburg a vyráběné automobily i celá společnost dostaly nové jméno Volkswagen.

Kdyby ten plakat byl skodlivy, nikdy by jej progresivni VW nevydaval...

Volkswagen jsou ubožáci . Ten západ jde do......

Tak snad se nezačnou pídit po výzdobě kanceláří a dílen autoservisů. Z toho by kolikrát feministky vyskočily z kůže, o MeToo ani nemluvě...

At uz byl nacismus, nebo komunismus... projektanti projektovali, tovarny vyrabely. Boss uniformy, Adidas boty, Junkers letadla... Meli na vyber, zkrachovat, snizit stavy a nedelat velke statni zakazky, pripadne i vezeni. Spise by se melo hodnotit to, narychlo "spichnute" auto pro chude z rozkazu NSDAP se stalo legendou a vyrabelo dalsich 60 roku.

Kdyz se podivam na foto - tak Brouk tam je tam orizlej a skoro neni videt - zato je tam milion svastik. Nedivim se VW, ze nechce, aby jeho vyrobky prodaval prodejce, ktery ma takto vyzdobeny obchod. To nema s "cenzurou", "prepisovanim historie" nic spolecneho.

Na a tím je historie vyřešena, bravo FauVé

Copak VW, ale co teprve BMW, to by mělo lozit kanálama.

Třeba si to ve VW jen špatně vysvětlili a má jít o varování. Vždy jde o úhel pohledu.

VW je jako ti černoši. Historii, co se nám právě nehodí do krámu vyškrtneme a prostě nebyla. A historie pak už je krásná, jak si dnes malujeme