zásuvka 220 V a bandasky

Doufám, že v těch vlacích bude u každého sedadla zásuvka 220 V, kvůli notebookům, a že vlaky budou velkoprostorové, nikoli s kupé (kupé nahrávají vlakovým zlodějům).

Ta Pendolina museli pro České dráhy objednávat nějací jejich bandaskové, vůbec je nenapadlo, že by cestující chtěli cestou pracovat s počítačem.

Mimochodem, bandaskové sedí i za volanty mnoha pražských autobusů MHD. Přestože v autobusech je slušné vnitřní osvětlení, oni zapínají jen orientační světlo, vždyť je to v šeru tak útulné. A když musím já bejt v práci, říkají si, tak ať jezděj kaštani v šeru. (Nemluvě o tom, že autobus často přijede na první zastávku plný cigaretového kouře. To je přece lidské právo řidiče, aby si na konečné v autobuse dal cigáro, ne?) Přitom dobře osvětlený autobus je bezpečnější. Onehdá jsem byl v Hamburku a nestačil se divit. Uvnitř v noci světlo jako ve dne, krásně se v těch autobusech čte.

Poznámka: "kaštan" je v žargónu zaměstnanců Doprpodniku Praha výraz pro cestujíc

Re: zásuvka 220 V a bandasky

Pendolina stály tolik, že na zásuvky už nezbyly peníze.

Re: zásuvka 220 V a bandasky

To je asi schvalne aby meli lidi nejaky duvod priplatit se nemale penize na 1. tridu...

Re: zásuvka 220 V a bandasky

Pendolina se objednávala v době, kdy se takový boom notebooků nedal předpokládat. Škoda ale, že to do nich nenacpali při nějaké té revizi po milionu kilometrech.