Pátek 29. května 2020, svátek má Maxmilián, Maxim
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 29. května 2020 Maxmilián, Maxim

Jančura koupil devět lokomotiv, od března chce konkurovat drahám

  0:17aktualizováno  10:15
Majitel RegioJetu Radim Jančura, který dlouhodobě kritizuje České dráhy, bude mít zřejmě už příští rok v březnu možnost ukázat, zda dokáže provozovat železniční dopravu lépe než státem vlastněný obr. Podařilo se mu totiž uzavřít dohodu o nákupu devíti elektrických lokomotiv od italského soukromého dopravce Ferrovie Nord Milano.

Jančura nakoupil upravené lokomotivy řady 163, které v 80. a na začátku 90. let vyráběla plzeňská Škoda. | foto: RegioJet

Italská strana obchod potvrdila. Nyní Student Agency vybírá dodavatele vagonů a podala žádost Správě železniční dopravní cesty (SŽDC), aby mu přidělila potřebnou kapacitu tratí.

"Nemáme obavu, že bychom při přípravě jízdního řádu měli být diskriminováni oproti Českým drahám," uvedl obchodní ředitel RegioJetu Jiří Schmidt.

"Jako sestavovatel jízdních řádů jim v tom nemůžeme bránit," komentoval krok RegioJetu mluvčí SŽDC Pavel Halla.

Firma zatím tají, na které tratě by chtěla vyrazit. Podle informací MF DNES má však největší šanci trasa mezi Prahou a Ostravou, která patří mezi několik málo úseků, kde se vlaky uživí i bez dotací. Podobný pokus učinil už dříve dopravce Railtrans, ale nakonec od projektu ustoupil.

"Pokud stát nevypíše soutěže, budeme jezdit jako konkurence vlaků EuroCity a InterCity," naznačil Radim Jančura, že právě hlavní tahy společnost zajímají nejvíce.

Doprava, na jejíž provozování přispívá stát a kraje, však RegioJet přitahuje ještě silněji. Možnost bojovat o první dotovanou trať v soutěži však nenastane dříve než v létě příštího roku, kdy by mohlo ministerstvo dopravy vypsat první tendr. Jednalo by se o trať mezi Olomoucí, Krnovem a Ostravou.

Příběh mašinek: od ČD do Itálie, z Itálie k Jančurovi

O vstupu na železnici mluví Radim Jančura už čtyři roky. Až dosud však zůstal jen u slov: na poslední chvíli třeba couvl z tendru na provoz regionálních vlaků na Liberecku. Na jaře však spustil reklamní jízdy s pronajatými vlaky, jimiž přepravil 40 tisíc lidí. RegioJet, který je dcerou Student Agency, už připravuje nábor zaměstnanců. Chce drahám přetáhnout třeba strojvedoucí.

Jistým způsobem se mu přetahovaná už podařila u lokomotiv. Z Itálie totiž nakoupí stroje, které jsou českým cestujícím dobře známé – lehce upravené lokomotivy řady 163, které v 80. a na začátku 90. let vyráběla plzeňská Škoda. Naprostá většina z nich skončila v Česku a na Slovensku.

Devět kusů z poslední série, které byly vyrobeny pro České dráhy, však dopravce již neodebral, a tak putovaly do Itálie, kde jezdily s malými úpravami pod jiným označením. "Lokomotivy jsou zaplacené, řešíme jen, kdy je dostaneme do Česka," uvedl Jančura. Lokomotivy ho stály přes půl miliardy korun, přesnou cenu firma, která mašiny zaplatila z vlastních zdrojů, neuvedla.

Lokomotivy ještě čekají menší úpravy, RegioJet však nepředpokládá, že by měl problém s jejich schvalováním pro provoz v Česku. Stroje dostanou zabezpečovací systémy na tuzemské tratě, jejich rychlost se zvýší ze 120 na 140 kilometrů v hodině.

"Italové je moc nepoužívali, jsou ve stavu, jako kdyby s nimi jezdili tak tři roky. Navíc jsme k nim získali spoustu náhradních dílů," pochvaluje si nákup Jančura. Na vagony si chce půjčit nebo je koupit na leasing. Mělo by jít o nové vozy, jejich počet zatím firma neupřesnila.

Autor:
  • Nejčtenější

Stále více lidí platí za bydlení sexem. Kvůli krizi jejich počet vzrostl

Čím dál větší počet pronajímatelů ve Spojených státech a Británii žádá po svých nájemnících sex výměnou za odpuštění...

Cestovní kanceláře Exim Tours a Fischer zrušily všechny prázdninové zájezdy

Cestovní kanceláře Exim Tours a Fischer kvůli epidemii koronaviru zrušily všechny zájezdy plánované na letošní červenec...

Zemřel jeden ze šéfů jediné tvarůžkárny v Česku, vnuk zakladatele firmy

Společnost A. W. z Loštic na Olomoucku, výrobce světoznámých olomouckých tvarůžků, přišla v těchto dnech o jednoho ze...

Chorvatsko se modlí za návrat turistů, bez nich mu hrozí ekonomický kolaps

Koronavirus zdecimoval nejdůležitější sektor chorvatské ekonomiky. Na příjmech z cestovního ruchu je Chorvatsko závislé...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Krize už dopadá: čtvrtina českých firem propouští, pětina snižuje mzdy

Pandemie covid-19 dolehla na tuzemské firmy. Přibližně čtvrtina z nich už přistoupila k propouštění a pětina osekala...

Virus se mění pod rukama. Přírodní izoláty se tak nechovají, vysvětluje Peková

Premium Do povědomí širší veřejnosti se molekulární bioložka a viroložka Soňa Peková z laboratoře Tilia dostala pro své neshody...

Svoboda na dvou kolech Čechy láká. Porovnali jsme nejpopulárnější skútry

Premium Skútr, to znamená hlavně svobodu pohybu namísto stání v kolonách. V porovnání s automobilem nabízí levnější a...

Mám už celé krize dost, hyperbola strachu je šílená, říká šéfkuchař Pohlreich

Premium Když vidíte sedět Zdeňka Pohlreicha v úplně prázdné restauraci Next Door v centru Prahy, kde jste si dřív bez rezervace...

  • Další z rubriky

Renault plánuje propouštění, o práci má přijít až pět tisíc lidí

Francouzská automobilka Renault plánuje do roku 2024 zrušit pět tisíc pracovních míst. Snížení počtu zaměstnanců má...

Propouštějí, krátí platy, šetří. Epidemie postihla i průmyslové podniky

Následky opatření proti šíření koronaviru na jihu Moravy nedopadly zdaleka pouze na podnikatele ve službách,...

EasyJet unikla data. Hackeři získali informace milionů lidí, včetně kreditek

Britský nízkonákladový letecký přepravce easyJet se stal terčem útoku hackerů. Ti získali přístup k informacím zhruba o...

Home office už natrvalo. Někde doma zůstane nastálo i polovina lidí

Facebook umožní svým zaměstnancům více využívat práci z domova. Šéf společnosti Mark Zuckerberg odhaduje, že do deseti...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz