Co plati Leo expres když odřekne planovany vlak ktery je v jizdnim řadu. Utery 12.9.2017 Praha Bohumin zrušen bez nahrady.

A pak jezdi po dalbici jak cunici.... Xkrat me do cesty vjel zluty bus a je to neprijemne i kdyz jezdim v ramci rychlostnich limitu, kdyz to tam napali primo prede me aby nemusel nahodou zpomalit.

kdyby ČD měly proplácet zpoždění, tak do měsíce zkrachují

Zajmavý, že na naší regionální trati dojedu vždy včas. Jestli vy necestujete jen virtuálně

Zpoždění se samozřejmě stane, s tím se dá těžko něco dělat. Co je ale výrazně horší situace je zpoždění při nabírání lidí po cestě. Nedávná zkušenost - koupený lístek na trasu Brno - Vídeň. Autobus ale jede z Prahy, a na D1 zácpa - hodinu před odjezdem přijde SMS že bude mít půl hodiny zpoždění. Půl hodiny před odjezdem přijde SMS že to bude hodina. V zásadě jste tak dotlačeni ke stornu lístku, a musíte si najít na rychlo jiný spoj. Takže kompenzace vlastně neexistuje (protože jste přece stornovali).

Chápu že s zácpou na D1 těžko něco udělají - ale problém je, že nedokáží v Brně nasadit aspoň malý bus, aby tam ty lidi dovezli bez zpoždění. Reálně dojel ten bus do Vídně s 4h zpožděním, takže lidi co měli někam letět, byť měli slušnou rezervu, a spolehli se na bus to měli sakra drahé.

Proč do Vidně nejedete vlakem?

Já tedy netuším, jak často ti z vás, kteří kritizují neustálá zpoždění RJ, s RJ jezdíte... ale já osobně (jezdím RJ vlaky i autobusy průměrně 2-3x týdně) jsem při cestě vlakem ještě nezaznamenala zpoždění delší než 15 minut a při cestě autobusem max cca 30 minut v důsledku dopravní nehody, kterou nebylo možné objet. Samozřejmě se může stát cokoliv, ale dle mého jsou dojezdové časy RJ dobré a stabilní.

ja jel RJ na letiste, zpozdeni 4,5 hodiny(letadlo uletelo), z casti bylo zpozdeni zavineno kalamitou z casti jejich zavinenim, ale musim rict ze se k tomu postavili jako chlapi a vse nakonec proplatili. Takze za mne pro RJ palec nahoru

Radimovi se nedá upřít výdrž a chytrost. Aneb jak podrazit ceny Flixbusu, aniž by zlevnil jízdenku a porušil zákon o dominantním postavení

Tipuji, že minimálně na D1 jezdí v čase minimum spojů, aniž by to bylo vinou dopravce.

České dráhy zavedly vrácení "jízdenky".

No mně teda vraceli pokaždé, a snad nikdy to nezavinil řidič RegioJetu...

asi to platilo jen na Praha - Brno a teď bude všude

Jsem asi uplně hloupej, ale například teď o víkendu jsem jel se SA z Budapešti do Prahy. Pár km po výjezdu na dálnici nehoda dvou kamionů. Zdržení cca 2 hodiny. Stevardka se mohla přetrhnout, jak všem co měli nějaké navazující spoje přebukovávala jízdenky, maximálně se všem snažila vyjít vstříc. Při tom nezaviněně. Já bych ty prachy zpět snad i z principu odmítl, dopravce nemůže přeci nést riziko i za tohle....

Je to trochu složittější - větší zpoždění se totiž při obratu přenese i na další spoje absolvované stejným busem. Některý dopravce má dostatečnou zálohu, takže nasadí jiné vozidlo, některý ne a pak jsou zpožděny i další spoje, které s původní komplikací nemají vlastně nic společného.

Někdy se dokonce na dešlí trase dělá to, že dopravce vypraví (své či nasmlouvané) vozidlo či soupravu v další části trasy pole JŘ (takže pak vlastně jedou spoje dva a zpoždění se týká jen těch, co jsou v tom původním). Při dvouhodinovém zpoždění busu (byť mezinárodního) by to ale asi nedělal nikdo.

Podstatné je především to, že pokud dopravce poskytuje takovouto kompenzaci, má pak ještě o to větší motivaci, aby dojel včas. A pokud opakovaná zpoždění nastávají kůvli systémovým nedostatkům infrastruktury, bude o to víc platit na správce, aby dal věci do pořádku.

Tak proto ten článek nedávno o FlixBusu...

Flixbus má zpoždění zcela běžně... To byste byl raději, aby se o tom mlčelo a nedělala se tím reklama Regiojetu, který jezdí i dle mých zkušeností mnohem spolehlivěji?