K dohodě cestovky patřící do pětice největších hráčů na trhu s leteckou dovolenou u moře došlo takřka po čtyřech měsících jednání. Blue Style dlouho zůstával posledním, kdo se na provozovateli nových letů nedohodl.
"Provedli jsme odbornou analýzu relevantního trhu, abychom zajistili pro naše zákazníky služby té nejvyšší kvality," uvedla firma ve svém prohlášení.
Řada menších cestovek si stěžuje, že přechodem k Travel Service nezískaly tak dobré časy odletů, jaké měly v původní smlouvě s HCA. "V 96% případů máme stejné časy, jako jsme měli s HCA," řekl jednatel Blue Style Imed Jeddai.
Neuvedl, zda firma získala i stejné ceny, jako měla u HCA, podle něj není cena vždy klíčová. Na trhu se spekuluje o tom, že si bude muset Blue Style, který byl bezkonkurenčně největším zákazníkem HCA a stál u jejich vzniku, muset oproti jejich cenám u Travel Service připlatit. "Máme nejlepší možné podmínky, které šly dojednat," dodal Jeddai. Podle něj jsou například tvrdší podmínky za zrušení letu, než měly u HCA, celkově však označil přístup Travel Service za korektní.
Travel Service se ocitl díky odchodu Holidays Czech Airlines prakticky v monopolním postavení na českém trhu, cestovky si totiž po konci HCA zatím nepřivedly do Česka jiného zahraničního dopravce. Někteří hráči na trhu ale jednají se zahraničními aerolinkami o působení v Česku v příštím roce. Travel Service bude letos v létě provozovat až 40 letadel.
