„Vlak je vybaven moderním interiérem, polstrovanými sedačkami s podhlavníky, uzavřeným systémem WC,“ uvedl mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
Polovina nástupního prostoru vlaku má sníženou podlahou pro snadnější nástup vozíčkářů, kočárků či starších lidí.
„Náklady na výrobu tohoto vlaku jsou přibližně čtvrtinové až třetinové oproti ceně za nové regionální jednotky západoevropské provenience. To je velmi významné pro minimalizaci nákladů na provoz regionálních tratí,“ dodal Šťáhlavský.
První soupravy začnou jezdit v Karlovarském kraji, například na trati Karlovy Vary-Mariánské Lázně.
