Pokud máte nějaké nepojištěné období, a budete vyzváni k jeho prokázání tak si napište falešnou prodejní smlouvu na nějakého cizince ze vzdálené ciziny, že jste mu auto prodali. Pak napište druhou falešnou kupní smlouvu, že jste auto od něj zpět odkoupili, tak aby to navazovalo na vaše aktuální pojištění a pošlete to elektronicky na čkp. Tím celý problém s nepojištěním vyřeší. 

Proč to falšovat, stačí nějaký známý z jiného státu. On totiž tenhle pošahaný systém je jenom v tomhle našem bordelstátě.

Nutno ještě dodat, že ČKP žaluje vždy bagatelní částku (<10000kč), takže se nelze proti rozsudku prvoinstančního soudu odvolat. ČKP se tak úspěšně brání tomu, aby mohl vzniknout rozsudek nejvyššího soudu, kterým by se pak museli řídit soudy nižších instancí. Navíc prvoinstanční soudy mají většinou dost pokřivený názor na spravedlnost a "organizace" je vždy ve výhodě, než občan, který v daném sporu vypadá jako dlužník.

Bagatelní spory sice nejsou přezkoumatelné odvolacím soudem a už vůbec ne v dovolání Nejvyšším soudem, ovšem může se stát - pokud soudce kór ustřelí, že rozsudek skončí u Ústavního soudu s [stavní stížností na porušení práva na spravedlivý proces.

Několik rozsudků v bagatelních sporech už bylo u Ústavního soudu úspěšně napadeno.

Kauza ČKP  je imho podplacená. Pojišťovny jsou silný finanční partner a velké politické strany nejspíše za odměnu dostali nějaké všimné. Samozřejmě formou daru od nějaké pravděpodobně zahraniční instituce, pokud protiplnění nebylo poskytnuto jinak. (Např. předvolební reklama za výhodné ceny atd...)  Je to největší gauneřina a podvod na občanech této země, které imho podplacený parlament v porevoluční době provedl. A samozřejmě přílepek, protože věřím že s takovouto gauneřinou by dost poslanců mělo morální problém a jako samostatný bod by to patrně mělo reálný problém projít.

ČKP? Posvěcení zloději státem. Taky s nimi mám zkušenosti. Zaplatit chtějí hned, na námitky reagují cca do 2 let a mezi tím Vám to pořád hezky počítají...

Nechápu, proč není povinné ručení na osobu, ale na vozidlo. Teoreticky můžu mít čtyři auta, ale dokážu řídit vždy jen jedno naráz, ne? A když někomu auto půjčím, má své povinné ručení on..  Zamyslete se nad tím, kolik papírování, starostí, omylů, problémů... při přepisování, odhlašování, přihlašování... aut by odpadlo po této prosté změně!

to by zase musel mit kazdej ridic - pokud doma jste 4 ridici a mate 1 auto, platili byste 4 poviny ruceni ... ani jedna z metod neni ta jedina spravna

Celé povinné ručení tak jak je nastaveno je jeden velký hnus. Nejen tyhle pravidla ČKP, ale třeba i to, že přechod k jiné pojišťovně je možný jednou do roka, jinak člověk defacto musí platit 2x. Prakticky nezrušitelná smlouva povinně nařízená ve prospěch soukromého subjektu.

Můžete si klidně uzavírat smlouvy na dobu určitou - třeba na jeden měsíc a pravidelně je inovovat. Ovšem silně pochybuju že by se vám to vyplatilo. Podmínky smlouvy jsou takové, aby tak mohly být nastavené na dobu minimálně jednoho roku. Když bude muset pojišťovna počítat s kratší dobou, automaticky to bude dražší.

ČKP považuji za zlodějskou organizaci, nechápu, jak mohla nějaká vláda vytvořit podmínky, aby něco takového vzniklo. Největší čuňárna je, že se ozvou třeba až po roce, dvou... co je vozidlo nepojištěné a potom vymáhají astronomické částky. Měli by mít povinnost reagovat do nějaké lhůty.

Ja jsem musel platit rok auto, ktere jsem nevlastnil a nikdo s nim nejezdil. Zemrel nam otec a nikdo se snama nebavil, platte nebo budou penale a soudy. Abych auto odhlasil, ekologicky zlikvidoval, musel jsem cekat rok na dedicke rizeni.

Otresny pristup i nemocnice, ktera tyden po smrti posle vyhruzny dopis ohanejici se soudy as exekutory, pokud clovek nezaplati za zemreleho poplatky za luzko. Pritom zemrely mel u sebe hotovost, kterou by se poplatky zaplatily. Jenze zaplatit jsem musel, ale hovost muzu dostat az po ukonceni dedickeho rizeni.

a v této zemi nečekejte lepší časy, každý přemýšlí hlavně o sobě, ostatní ho moc nezajímají, bohužel.........

V diskusi se tu objevuje myšlenka nejezdím = neplatím.

No ono pokud auto nejezdí a stojí před barákem, ještě neznamená, že nemůže způsobit škodu. Mohou třeba unikat provozní kapaliny, které se dostanou někomu do studny atd atd. Cena za odstranění takové legrace může být docela vysoká. Takže nejezdím = neplatím, je trochu zavádějící.

V diskusi možná, ale článek je o něčem jiném. Auto na soukromém a nepřístupném pozemku nemusí platit ručení. Auto na pozemní komunikaci ano. 

Zaparkuji auto na veřejném parkovišti (z pohledu zákona je tedy provozuji na pozemní komunikaci), sundám SPZ a dám je do depozitu. Z pohledu ČKP je vše OK. Zaparkuji nepojízdné auto na svém oploceném pozemku a z pohledu ČKP mám platit sankci, jelikož jsem neodevzdal SPZ. To nemá logiku.

zde je další komentář, který tvrdí, že není potřeba..: http://www.ruceni-povinne.eu/povinne-ruceni-pro-vozidlo-ktere-nejezdi-po-pozemnich-komunikacich/

Taky dobrý článek - http://www.auto.cz/ckp-postrach-ridicu-jak-branit-placeni-73982