Nedalo mi to a podíval jsem se do té zadávací dokumentace. Nic nezákonného na ní není, takže bych spíš viděl podmáznutý ÚOHS, než vnitro.

No nevadí, vypíšou to znovu a změní specifikaci tak, aby kromě Škody splnili i BMW, Audi a je vymalováno. Cena rozhodne.

Pro mě to žádné překvapení není, co pro Vás? Se škodovkou to jde od desíti k pěti a normální lidé to přestávají kupovat, alespoň u nás. Potom je přeci nutné "vyhrávat" státní zakázky, nebo ne?

se škodovkou to jde od desíti k pěti? Na to jste přišel jak? Na rozdíl od Nošovic, Mladá Boleslav a Kvasiny nestíhají vyrábět a trhají rekordy.

Rozhodnutí ÚOHS je špatné. Myslím, že je v pořádku, když jsou ze soutěže předem vyloučeny šmejdy.

K čemu dobrému ÚOHS je?

Býval docela k něčemu. Ale už léta není.

Armáda i policie by měly ze zákona upřednostňovat domácí výrobce (tam, kde existují). Jinak je budoucí akceschopnost závislá od politické situace. Od rozpadu Varšavské smlouvy jsme byli závislí u bojových vrtulníků, stihaček a p. na dodávkách dílů od "největšího nebezpečí" = Ruska, pronajatých máme dnes několik stíhaček ze Švédska (k hlídkové službě, nesmí vědomě přímo do bojové situace - nejsou naše! ). Co bude po odchodu Británie z EU, jak dopadnou separatisté ve Španělsku, Francii, Belgii také nikdo neví. Druhou, ekonomickou stránkou je zájem, aby vynaložené nemalé náklady státu , resp. zisky dodavatele byly daněny doma!

Pokud existují sankce, embarga, cla, kvóty a různé daňové hladiny a politické tlaky, jsou bláboly o svobodném a volném obchodu i soutěži jen kecy.

Všechny sliby, úmluvy, smlouvy, přísahy a další záruky se v historii a praxi ukázaly opakovaně jako cáry papíru... Dnes, kdyi USA veřejně proklamují zásadu "Amerika first" je to alespoň z této strany řečeno jednoznačně a upřímně.

Taková obvyklá situace: Veřejný zadavatel chce konkrétní značku ( má s ní např. dobré zkušenosti). Tak opíše konkrétní technickou specifikaci (např. rozměry) a požaduje nejméně tyto (ani o milimetr méně). Konkurenci lze tímto způsobem vyšachovat

Má dobré zkušenosti nebo jje tu úplatek?

A jo ostatní automobilky ?? Nechce se mi to počítat ale rozhodně na světě není jen Německá Škoda a Korejský Hyundai

A parametry výběrového řízení jsou jako vždy v ČR moc detailní - rozhodně si myslím, že by policie lmohla mít třeba Dacie atd ...

To myslíte vážně?

Dvou až tříletá auta v hodnocení TÜV reportu 2017

21. Škoda Octavia, Audi A4/A5

57. Hyundai i30, Renault Scenic, Škoda Fabia

110. Dacia Sandero

126 Dacia Duster

129. Dacia Logan

vyhrivane celni sklo je uzasna vec. V hyundai by se spis meli chytit za nos, ze tu moznost nenabizi..

Navíc ji mají i další značky, např. Ford.

Dodge Charger Pursuit - to by bylo ! Speciálně přizpůsobený policejním účelům a v barvach PČR by mu to slušelo.

Vyhřívané čelní sklo v Hnůjdaji neumí?