Stejné práce na protější straně silnice týden předtím proběhly bez problémů.
„S největší pravděpodobností tam došlo k selhání materiálu. Bylo tam několik přelomených desek a poškozené vzpěry, to je nejpravděpodobnější příčina zřícení,“ informoval Karel Šafrata, šéf společnosti MANE stavební, která má rekonstrukci vstupů do podchodu za 1,5 milionu na starosti.
Manažer odmítá, že by při opravě pochybil člověk ze subdodavatelské firmy, která betonáž prováděla. Nedošlo prý ani k porušení bezpečnostních předpisů. Průběh prací kontroloval pracovník odborného dozoru.
Podle ředitele vznikla společnosti škoda 200 až 300 tisíc korun.
Oprava, která měla být dokončená a předaná investorovi, jímž je budějovický magistrát, v polovině listopadu, se také velmi pravděpodobně zpozdí.
Beton a ostatní trosky se během soboty podařilo odklidit a následující den podchod lidem znovu otevřít.
„Firma si nyní musí vyžádat nové statické posouzení, než bude pokračovat. Je jasné, že ten základ se v případě podobné události může pohnout. Zatím nepožádali o prodloužení termínu pro dokončení stavby,“ sdělil náměstek primátora pro investice Kamil Calta.
Podle informací iDNES.cz ale firma o odklad brzy požádá. „Je to v každém případě nepříjemná komplikace, nic podobného se nám nikdy dřív nestalo. Termín dokončení byl už tak našponovaný, teď když došlo k tomuto, jednoznačně nebude dodržen. O posunutí požádáme,“ doplnil Šafrata.
Vstupy do podchodu byly ve velmi špatném technickém stavu, proto město zadalo soutěž na jejich opravu. „Magistrát stavbu předal 18. srpna, hotovo mělo být do devadesáti dní,“ informovala Nataša Bláhová z Odboru správy veřejných statků.
Armaturu musejí znovu vyrobit
Opravovaný podchod, kudy především mnoho starších lidí chodí na blízký hřbitov sv. Otýlie, byl během betonování uzavřený. K místu přesto během sobotního dopoledne spěchali hasiči a zhruba třicítka policistů včetně psovodů, aby prozkoumali, zda pod sutinami někdo nezůstal (psali jsme o tom zde).
„Policisté využili vozidlo cizinecké policie vybavené termovizí a také požádali o spolupráci specialisty z jihočeské záchranářské kynologické brigády. Havárie se obešla bez zranění,“ řekl mluvčí krajské policie Jiří Matzner.
Až do sedmi hodin večer byla Pražská třída obousměrně uzavřená pro auta i vozidla MHD.
„Nyní prověřujeme, jestli půjde použít část dotčených materiálů, hlavně ocelových konstrukcí. Zdeformovala se i armatura (ocelová výztuž nosného železobetonu - pozn. redakce), tu bude subdodavatel znovu muset zadat do výroby. Nyní nedokážu odhadnout, jak dlouho to potrvá, ale chtěli bychom, aby vše koncem příštího týdne bylo znovu připraveno k betonáži,“ doplnil Šafrata.
