Novela zákona pomohla městům v boji s odstavenými auty a vraky v ulicích, mohou je i prodávat. Desítky vozů ale dál zabírají místa na parkovištích. Třeba v Českých Budějovicích jich loni odstranili 220. Brzy ale přibudou zase další.
Zabírají parkovací místa v ulicích a mnohdy jsou to už nepojízdné vraky. S odstavenými auty bez technické kontroly, k nimž se majitelé nehlásí, mají nepříjemné zkušenosti ve všech jihočeských městech. Nejvíce jich řeší v Českých Budějovicích, kde momentálně evidují kolem 150 dlouhodobě odstavených vozidel a 15 vraků.
A jak říká Kristýna Radová ze správy veřejných statků budějovického magistrátu, brzy jich bude zřejmě ještě víc. „V první polovině roku čekáme nárůst. Na desítky vozidel s propadlou technickou kontrolou se totiž vztahovalo evropské nařízení Omnibus II., kdy se jim automaticky prodloužila technická o deset měsíců,“ vysvětluje.
Pokud si provozovatel vozidlo nevyzvedne ve lhůtě šesti měsíců od doručení oznámení, rozhodne silniční správní úřad o povolení prodeje ve veřejné dražbě na základě návrhu vlastníka pozemní komunikace.
Petra Měšťanovámluvčí Písku
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
