"Při jízdě po Lidické popraskalo malé boční okénko. Je to sice drobnost, ale kvůli bezpečnosti jsme museli vůz stáhnout," vysvětlil Radek Filip, mluvčí českobudějovického Dopravního podniku.
Kdy speciální autobus opět vyrazí do ulic, zatím není jasné. Bude záležet, za jak dlouho dorazí náhradní originální okénko. Českobudějovičtí mají hybrid, který pohání klasický vznětový motor a elektromotor, zdarma půjčený do konce dubna od společnosti Volvo.
Do té doby si chce dopravce ověřit, jestli by se tento druh autobusu hodil pro provoz v krajském městě. Dobíjení baterií a následné úspoře nafty nahrává především kopcovitý terén, kdy autobus získává novou energii do akumulátorů při brzdění. České Budějovice však nemají převýšení.
"Uvidíme, jak se osvědčí. Hybridní vozidla jsou o 20 až 30 procent dražší než klasický autobus. Musíme si spočítat, jestli jsou natolik úsporná, že by se nám případný nákup vyplatil," řekl Filip. Dodal, že v letošním roce českobudějovický Dopravní podnik koupí pět klasických autobusů.
