To je stále stejná písnička. Nacpat kruháče všude a pak se divit. V poslední době by 90 % kruháčů vůbec nemělo vzniknout. Ale ty dotace ...

Co stojí dálnice už to jde. Předtím to byla pořádná sranda, když přes tento kruháč vedl hlavní tah Praha-Tábor-Budějce 

a pritom stejne draha pumpa je na svate anne na statku, bez front a pro taboraky bliz 

Kde to je? Neznám to i když jsme tam často jezdili??

Prosím upřesněte a pošlete odkaz na tomas.brazda@volny.cz, dík.

Včerejší Jihlava: ONO 27, Tesco 28, Shell 29. Hádejte, kdy byla fronta šest aut na stojan?

Kupte si ho do kanystrů, do flašek, do vany, do bazénu... Za chvíli bude zase dražší.

Kdyby to šlo, koupím si celou cisternu.

Policisté šoféry napomínají, že nesmějí blokovat silnici na Tábor. Příliš to však nepomáhá.

Napomenutí nic neřeší, dokud tam nebudou pár dní za sebou stát a dávat nějakou tu tisícovku bez kompromisu každému parkujícímu v křižovatce, situace se nezmění

za co, za stani v kolone? 

U najezdu z Rajhradu na Brno na I/52 je to to same. Kousek za nim je ONO a obcas fronta zasahuje az do pripojovaciho pruhu. Je tam spatny rozhled a kdo s tim nepocita, muze byt neprijemne prekvapen.

Nemusím tankovat jen u ONO. Třeba v Měšicích je taky pumpa se stejnou cenou jako má ONO, jen je trochu zastrčená. Řidiči ji ale i tak našli a jede tam jedno auto za druhým

PS Kruhové objezdy se nestaví kvůli plynulosti dopravy, ale, že to chce Brusel, poskytuje na to dotace a za vším stojí lobby velkých stavebních společností.

Nikdo se nezabývá dopady na skutečné potřeby, kdy je skutečně potřeba nebo kdy je lepší řízená křižovatka eventualně obchvat hlavního proudu mimo.

Hlavní jsou peníze.

Brusel jsme MY! I my tvoříme politiku Bruselu! Eurokomisař i Europoslanci jsou i z ČR.

Z článku vyplývá, že kruhové objezdy jsou mor - hlavně tyhle, které sotva projede kamion..

Jeďte do Francie, a optimismus vás brzy přejde.