Tucker nepoužíval přímo řazenou převodovku, ale poloautomatickou předřazovanou převodovku z vozu Cord - na voliči nastavíte požadovanou rychlost a pak jen sešlápnete a pustíte spojkový pedál, elektromagnetický robot během vyšlápnutí spojky zařadí požadovaný stupeň.

Když to fungovalo, tak to fungovalo skvěle, ale správně to celé nastavit (mraky relé a elektromagnetů) a servisovat prý bylo docela peklo.

O autu a jeho tvůrci byl natočený hraný film

Tucker: Člověk a jeho sen. Režie Francis Ford Coppola.

https://www.csfd.cz/film/1659-tucker-clovek-a-jeho-sen/prehled/

Krasny stroj, smekam pred tvurcem. Zvlaste v te cervene mu to sekne.

Struktura clanku stoji za starou backoru. Mam pro autore zlepsovaci navrh. Cleneni co casti po vetach. Co vy na to autore?

Máte pro autore zlepsovaci navrh? Cleneni co casti po vetach? Nevím, jestli češtin jako vy by měl komukoli radit

Krásné auto. Díky za článek i fotky.

Jó, dřív se vyráběla pěkná auta, já v tom ještě jezdil a bylo to samozřejmé. Zhrozil jsem se nástupu vajec, co zamořují svět dnes, a měl jsem pravdu: současná auta jsou hnusná i při pohledu svářečskými brýlemi.

Pro redakci: Ne, víc než první stránku článku jsem si nepřečetl, nedonutíte mě k akceptování vaší clickbaitové politiky za nic na světě, chytráci.

Jste v pořádku?

A myslím, že dnes by to dopadlo stejně.

Gratuluji – váš um naporcovat téměř nic do šesti pidistránek postoupil evidentně na další level – jen tak dál, předpokládám, že vaším konečným cílem je nic rozdělené do nekonečného počtu stránek – vydržte, tento cíl máte evidentně již na dohled ...

Já vidím celý článek na jedné stránce