Elektromobilita vyvolává spoustu otázek, a to nejen ohledně elektrických aut, ale i jejich dobíjení. Spojil jsem se proto s Tomášem Chmelíkem, který má v ČEZu řešení věcí okolo elektromobility na starosti, a strávili jsme hodinu příjemným povídáním o všem možném, co se tématu elektrických aut na „druhém břehu“ týká.
Vedle vysoké ceny aut je druhý nejčastější argument řidičů, proč si nepořídit elektromobil, nedostatečně hustá síť nabíjecích stanic. Situace se vcelku rychle zlepšuje, ale rozhodně to není na úrovni klasických čerpacích stanic. Kdy se pokrytí dobíjecími stanicemi dostane do stavu, že bude možné s elektromobilem bez problémů cestovat po celé České republice? Jsem celkem optimista a myslím si, že to je otázka následujících dvou tří let, možná i kratší doby. Ono to má více rozměrů. Jedna věc je, že jsou místa nebo trasy, kde je hustota dobíjecích stanic malá a na poměrně dlouhém úseku nějaké silnice žádná dobíjecí stanice není. Tohle je z pohledu uživatele vysoce stresující faktor. Když jedete autem, máte dojezd 60 km a víte, že k nabíječce je to 55 km, tak se vám hlavou honí, jestli ukazatel zbývajícího dojezdu ukazuje správně, jestli se cestou něco nepřihodí, jestli nebude dobíječka mimo provoz atd.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
