I v tomto testu je dobře vidět minimální cenové rozdíly na tomto rozměru oproti rozdílům v kvalitě. U posledních oproti nejlepším neušetříte na 4ks ani na nalakování jednoho dílu ...

Je toto typický rozměr/vůz člověka, co málo najede?

A není lepší, než pochybné celoroční gumy pořídit buď druhou sadu a jen přehazovat kola, bez drahého nazouvání/zouvání a nebo jezdit na zimních celoročně? Párkrát jsem do léta dojížděl zimáky, pro další zimu už nepoužitelné a tak rychle, jak jsem čekal, se opravdu nesjíždějí. Pro člověka, který toho najezdí pár km za rok je to podle mě dobrá volba.

A presne tak to ted delam. Najezdim okolo 5000km rocne. Jelikoz planuji Corollu vymenit (preci jen je to rok 1995 a uz dost rezne) a prozatim netusim, co si koupim jako dalsi auto, nechci si kupovat nahradni sadu kol. Pri mych kilometrech se gumy vicemene nesjely ani o 1 mm.

Každoroční hysterie - od 1. 11. povinně zimní!!! (financováno lobby výrobců pneu...) Přitom pokud není sníh a náledí, žádná povinnost mít zimní neexistuje! Pokud budu vědět, že jsou tyto podmínky očekávány (= asi tak 2x za rok...), tak prostě nevyjedu. Jinak bez problému na tzv. "letních", jezdím prakticky jen ve městě. Dokud ještě neexistovaly zimní pneu, jezdilo se celoročně na jedněch, bez problému.

Milej zlatej, to jste asi kněžna Libuše, já pamatuju Silvestra 1978 s teplotou cca 18C a v noci a ráno už chumelilo a mrzlo až praštělo...To pak přezujete na ulici?

Sváteční jezdec může i v létě jezdit na zimních to znamená že nemusí přezouvat.

Varianta B: mít dvě sady celých kol, které si přehodím sám.

universalni gumy to je podle mneneco jako universalni kabat. V zime je v nem zima a v lete teplo.

ale do mesta dobry

prezouvat ani nebudu. na hory nejezdim a snih nenapadne. peace.

Vždycky je nejlepší GoodYear.

Jezdím cca 20 let na univerzálních pneu Goodyear v změ, v létě .bez jediného problému, Nevím, proč chybí v přehledu nejlepších pneu..

Jak chybí? Vždyť jsou na 1. místě.

Už vidím, že jakmile přezuju na zimáky, tak se oteplí.