A kdo to ve finále zaplatí?

Já to řeknu asi takhle. Nevím, kdo je či není v právu. Justici a lidi s právnickým vzděláním ale osobně považuji za jednu z největších žump na světě. Stačí se podívat, co se děje u nás na vrchním soudu. A to je pouze špička ledovce.

Skupina Prevent r zopakovala, že vypovězení smluv je podle ní nedůvodné a protiprávní.

Volkswagen má opačný názor.

......................................................................

Nechápu, jak věc mohla skončit u soudu

Prevent patri podvodnikum z bosny, kteri se snazili volkswagen tak dlouho vjdirat az dostali vypoved. Pro vw je levnejsi zaplatit odskodne

Pracoval jsem v TRW Řepov, Stará Boleslav QM výroby. Co se dělo, je na knihu. Přesun linky z Anglie do Řepova, dodávky jako E2 ne E8. A nyní k sedačkám. Pracoval jsem v TUV - SUD zkušební technik pro JC/ johnson controls/ och tzv "D" dílu. Airbag TRW a nebo Autoliv. Co typ změna. Boje s p Durandou, to vydá na romány s detektivní zápletku.

COP testy uvolnění výroby. Dokud, nebyla ohrožena výroba série pohoda. Po 14 - 21 dnech neuvolněni výroby lepilo i Durandovi. Výjimky atd. Po měsíci, jsme testovali ve dne v noci, jen kdy dám OK.

I velká firma má svůj limit, v tu dobu se účtoval asi 60000 CZK/ za 1 minutu zastavení linky Škoda Auto .

Z Anglie jsem zastavil asi 18000 pasů a nikdo si netroufnul to obejít.

A naopak ŠA nařídil A 100% kontrolu výroby MB, Vrchlabí a Kvasiny. To byl velký problém vozit ženy na směny.

Ale také ŠA měla na karosérii posunuty otvory pro upevnění navijaku BP. Co jsem odvezl reklamaci, než to zjistili. Žádná omluva.

A raďěji již nebudu vzpomínat.

Přeji pékný advent.

Proboha.

O čem vlastně ten váš příspěvek je jako?

Nuda

soud rozhodl proti nám a proto je verdikt chybný ...

zaplatí Němci nebo Češi

zaplati to soukroma spolecnost. tim to pro vas (pokud nejste jeji zamestnanec) zrejme konci, ne?

Pravda je ,ze VW a Skodovka tlacili na ceny dodavatele az do neunosneho stavu . Proto se dodavatel rozhodl bojkotovat WV a Skodovku . To uz bjezi hodne dlouho .

Tlak na ceny nejen dodavatelů je celkem normální. Ovšem nesmí se to přehnat a už vůbec ne zvrhnout ve vydírání.

Cituji: "Škoda a její mateřská firma Volkswagen smlouvy jednostranně vypověděly k 31. březnu minulého roku v reakci na BOJKOT DODÁVEK a kvůli vyhrocenému sporu o podmínky.".... no nevím, ale jestliže mi dodavatel bojkotuje dodávky, tak je poměrně přirozené kopnout ho do ehm do zadku :-)

Jestli ono to treba nebylo protoze objednatel naplatil za dodavky. To je totiz bezna praxe, ze velke firmy jsou tak nejak laxni v placeni.... Oni to ve finale zaplati, ale ne kazda firma muze cekat x mesicu na penize co meli prijit v uplne jinem terminu

Škodovka má hrozně tvrdé podmínky smluv s dodavateli. Pokuty za cokoli, pozdržení úhrad klidně o půl roku, když se jim cokoli nelíbí, prostě nezaplatí.

Pokud se to rozhodli bez pádného důvodu jednostranně zrušit, pak je naprosto v pořádku, aby platili dodavateli škody.

Zas na druhou stranu všichni to ví a pro škodovku dělají dobrovolně. Kšeft to asi stejně bude dobrej