2 000 000 KM. 0 NEHOD. Bilance Roberta Duška
na zdivočelých českých silnicích budí ohromnou úctu. Jak bychom se měli za volantem chovat? Tenhle chlap to dobře ví, profesionálním řidičem autobusu je už páté desetiletí.
| foto: Lundák Petr, MAFRA
Češi by měli zvolnit, jinde jsou ohleduplnější, říká oceněný řidič autobusu
2 000 000 kilometrů. 0 nehod. Bilance Roberta Duška na zdivočelých českých silnicích budí ohromnou úctu. Jak bychom se měli za volantem chovat? Tenhle chlap to dobře ví, profesionálním řidičem autobusu je už páté desetiletí. „Hlavní je pozorovat, co se děje vepředu. Nehrát si s mobilem, nekoukat na spolujezdce a dávat pozor,“ říká v rozhovoru pro magazín Víkend.
Co je největší nešvar na českých silnicích? Jednoznačně rychlost. Řidiči zbytečně riskují. Chtělo by to, aby byli ohleduplnější a měli víc trpělivosti. A druhý nejhorší prohřešek? Mobily. Lidi řídí a píšou u toho zprávy. Když budou telefonovat s handsfree, dejme tomu, i když tím taky ztrácejí řidičskou pozornost. Ale kolikrát jsem potkal šoféry s telefonem u ucha nebo jsem viděl, jak něco mačkají na telefonu. Problém je taky alkohol u řidičů. Lidi by si měli uvědomit, že základ je, aby se dostali domů k rodinám. Ti starší většinou takoví nejsou, hodně to dělají mladí.
My profíci musíme chodit na přezkoušení, i když bychom to ani nepotřebovali. Normální řidiči na žádné testy nemusí. Možná by nebylo špatné, kdyby lidi chodili jednou za čas na psychotesty.
Robert Dušekřidič autobusu
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
