S autama je to tak trochu jako se zenskejma....

Tak tenhle clanek se asi nebude libit mnohemu prodavaci ojetin..

Bohužel auta bez zbytečností se dnes již nevyrábí. Místo el. stahování oken bych preferoval pohodlnější sedačky pro delší cesty. Zrušil bych různé omezovače a automatické vypínače , či regulátory . Cena by šla dolů a nebyly by závady na těchto zbytečnostech.

Co to je za clanek? V podstate nic nerikajici clanek, kde podle autora kazdej, kdo nechce octavku prvni generace, nebo ladu nivu, chce jen machrovat na sousedy a ceka ho peklo v servisu. V uzasu nechapu, co jsem prave docetl. Hadam, ze si soused prave koupil jeho vysnenoz karu, zatim co on opren prave o onu octavku prvni generace jen mezi zubama pronesl “to bych nechtel, stejne to bude stat penez ten servis” a rychle se sel uklidnit timto clankem..

Já jsem hledal auto bez zbytečností i když jsem ho kupoval jako nové.

Poněkud slátanej začátek co míchá páté přes deváté. Na jednu stranu začne rozlišováním aut podle segmentu a rádoby luxusu s tím souvisejícího, ale pak skončí u toho že adaptivní podvozek octavie vyjde provozně dráž než většina normálních podvozků premie.

Jinak řečeno jde spíš o konkrétní prvek v konkrétním autě - plnohodnotná čtyřkolka u audi má absolutní spolehlivost a menší provozní náklady než spojka v octavii, měničová převodovka vs dvouspojky to samé, motory obdobně - vyšší třídy nejsou downsizingem postiženy zdaleka tolik, a jejich normální motory si u ojetin poradí s nájezdem obecně lépe než downsizing.

Takže nemíchat složitost a spolehlivost a luxus a výbavu, on se standart posouvá rychle a právě taková kompaktní octavie má dneska běžně výbavu nacpanější než střední třída před 10ti lety.

subaru ma v servisnim planu taky co 60tkm vymenu oleje v prevodovce a diffech. Ale ze by ty 3tkc byly zasadni pro rozhodovani , co se tyce provoznich nakladů ?? dnes se resi asi jine veci a za jine castky...

Uvědomují si to i výrobci? Respektive všichni ti dobrodinci, kteří vymýšlejí, co všechnu musí nová auta splňovat? Není to o tom, že by neměl být pokrok, ale že by neměly být zbytečnosti.

pokrok jsou právě ty drahé a kazící se zbytečnosti, které člověka rychleji donutí si koupit zase nové to jen my v chudších zemích pak brečíme nad kazícími se ojetinami

Kde nic není, ani smrt nebere!

to je zase článek... no jestli si můžu tipnout, tak se dříve něco pokazí na té ochcávce než na tom vybavenějším bmw

Tak tady za někoho promluvil jeho mindrák? Copak, předjel tě někdo ve škodovce? A tys mu ve svém 20 let starém BMW nestačil?

Tak tady jsem doma - mám PEUGEOT 1,9 D, naprostej holomráz, dokonce ani zapalovač na cigarety v popelníku nebyl ( kupodivu drát se svorkovnicí se za záslepkou schovával tak jsem tam ten zapalovač dal ) . A teď na jaře mu bude 30 let a stále se to hejbe a mrská, na cestu do práce a kolem komína naprosto skvělá kára. Až se po skončení platnosti STK budeme loučit, tak to bude se slzou v oku. A přísahám, kdyby byla možnost koupit nový nebo opravdu zachovalý kus, jdu do něj bez váhání znovu.