Klasické tvary vymění XJ za dravost a úplně zapomene na své tradiční proporce. Vše podstatné - včetně ceny - se dozvíme 9. července v Londýně. Mike O'Driscoll, šéf britské značky ovládané indickým mamutím koncernem TATA, to oznámil na autosalonu v Šanghaji. Prodej odstartuje koncem letoška a první auta dorazí k majitelům po Novém roce.
V nabídce bude opět základní i prodloužená varianta LWB, což znamená prodloužený rozvor (long wheelbase). Uvnitř má být víc místa, rozměry a váha ale mají zůstat zachovány. Pohotovostní hmotnost má být kolem 1 600 kilogramů, délka lehce přes pět a rozvor něco kolem tří metrů.
Konstruktéři při malování nového XJ vyšli ze stávající generace; hlavním stavebním materiálem tedy zůstává hliník.
Ženám vstup zakázán!Test Jaguaru XJ ZDE |
Základním motorem by měl být přeplňovaný přímovstřikový šestiválec, na opačném konci bude kompresorem přeplňovaný pětilitrový osmiválec s výkonem 510 koní (375 kW) a 625 krouticími newtonmetry. Ale pozor, tahle verze neponese tradiční "rychlé" označení R, nejrychlejší XJ totiž dostane podle serveru just-auto ještě silnější motor.
Doprostřed ceníku benziňáků se usadí atmosferický (219kW/411Nm) a přeplňovaný (306kW/560Nm) osmiválec 4,2 litru.
Spořiví lordi mohou sáhnout po třílitrovém 275koňovém turbodieselu, který prý vystačí se sedmi litry nafty na sto kilometrů jízdy. Prý se chystá i hybridní verze nového "XJčka".
