Nový malý hyundai je 3656 milimetrů dlouhý a 1595 milimetrů široký. Rozvor, o kterém výrobce říká, že je na danou kategorii výjimečně dlouhý, je 2380 milimetrů.
"Když kola posunete do rohů karoserie, je uvnitř víc místa pro lidi a náklad," říká Hyundai známou pravdu. A u své novinky ji svědomitě dodržuje.
O pohon se postará 67koňový 1,1litrový "benzíňák", v nabídce bude i s automatickou převodovkou. Maximální krouticí moment 99 newtonmetrů bude za normálních podmínek přenášet na přední kola pětistupňový manuál. Řadicí páka ušetřila místo pro posádku a uskromnila se na středovém panelu přístrojovky.
Italský automagazín Quattroruote slibuje ještě další dva motory: benzinovou 1,2 a naftový motor 1,1, který známe ze spřízněné Kie Picanto.
Pětimístný pětidveřový minihyundai stojí na čtrnáctipalcových kolech. Všechny i10 ve specifikaci pro britský trh dostanou čtyři airbagy, česká verze bude pravděpodobně chudší, samozřejmostí je ABS.
Standardem má být klimatizace. V ceníku má figurovat i prosklená střecha nebo audiosoustava s šesti reproduktory, přehrávající MP3. Do prodeje vyrazí v březnu příštího roku, standardem by podle serveru just-auto měla být pětiletá záruka. Miniaturu hyundaie bude vyrábět indická továrna automobilky.
