Jednoduché riešenie :-) V prípade kolízie času dopravnej nehody a aktívneho mobilu by si poisťovňa uplatnila náhradu finančného plnenia náhrady škody, podobne ako to je v prípade požitia alkoholu :-)

To je zase blabol. Nez nedostatek podnetu je daleko horsi jejich prebytek. Proto jsou dalnice podstatne bezpecnejsi nez okresky nebo dokonce mesta.

Lukas Hutta je mimo.

A já jsem myslel, že řidiči bourají jen kvůli chodcům, cyklistům a pomalým ne-řidičům.

Me bavi, jak narazi na HF. Nic proti, ano komunikace a povidani do jiste miry muze a asi i ovlivnuje soustredeni na rizeni, ale to ma jezdit tiche auto? Kdyz jedou lide spolecne v aute maji mlcet? Vzdyt to je preci to same.

Me stvou ridici co maji potrebu psat si sms nebo drzet v pazoure mobil a nejsou schopni pak ani nahodit smerovku. Stvou me, ze kvuli nim vznikaji kolony a zcela zbytecne, tak travime v nich vic casu. Clovek na silnici hned pozna ridice, ktery se nevenuje rizeni. Prejizdi ze strany do strany, cukave rizeni, dost to pripomina ridice pod vlivem.

me by zajimalo jak ty nasobky rizika dopravni nehody urcuji. me to prijde ze se jedna o nahodna cisla a konkretni udalosti, jsou napsane na nejakych papirkach a ty pak hustoexpert Budsky taha z klobouku. z jednoho cisla, a z druheho udalosti. no a pak se mu to tak krasne sparuje.

Také se divím kolik aut za cenu k milionu nemá handsfree.

ja si myslim, ze mnozstvo ludi kupujucich podobne auta intelektualne nema na to aby nieco take dokazala ovladat (sparovat BT auta a telefon)

A kde jsou proklamace policistů,že budou stíhat vše co je možné.A kde jsou ty policisti??Vidět policistu je zázrak a nebo u nehody kde se jich motá jako much a stejně jim to trvá věčnost!!Tak že absence policistů na silnicích je tak velká a řidiči si dělají co chtějí a to jako policii nevadí!!Asi ne,kdyby jim to vadílo,tak budou vidět a hlavně pokutovat!!Pořád brečí že nemají peníze,ale že jim utíkají milióny to je nezajímá,jó ona to je práce,že!!Ano je to práce jako každá jiná a to je ten problém.

no policajtů vidím dost, jen dát fouknout, měřit rychlost a kontrolovat vybavení vozidla je pohodlnější. Kontrolovat mobily, nevěnování se řízení, lepení se na zadek to už se jim moc nechce..

Roman Budský je expert na dopravu? Ne, není, je to jen člověk přisátý na veřejné peníze, který dostává prostor v médiích (nebo si ten prostor kupuje).

Každopádně je hodně věcí, které řidiče ruší a odvádějí od řízení. Proto předpokládám, že hlas lidu po větších trestech a více zákazech nezůstane bez odezvy. Palebná příprava na další utažení šroubu?

jo, média označení "expert" dost zdiskreditovala

"Nepozornost za volantem přitom způsobuje čtvrtinu dopravních nehod"

Podle ročenky nehodovosti to v ČR v roce 2018 bylo cca 16 % (u řidičů OA).

Ty mobiláře za volantem (obzvlášť mladé ženy, popř. podnikatelé) přímo zbožňuju hlavně např. na křižovatce.....pak se prostě na zelenou stojí....Nejdříve je přece nutné dopsat sms, že, pak se jede :-/ Za mobil v ruce za volantem bych dával větší flastry než za alkohol...

tak.. a ked dostanu pripomienku klaksonom (po 5s zelenej) tak 99% rekacia je vztyceny prostrednicek. To ma vie dostat do kolien. Pretoze ti ludia vobec nechapu, ze su to oni kto sposobuju kolony. Ak za takymi posukmi stojim na moto, tak musim samo zo zaradenej jednotky znovu vyradit pretoze drzat spojku x sekund kym si milostpani/milost pan dopisu roman cez mesengera fakt nejde a nie je to prospesne pre spojkove ustrojenstvo moto. Asi mi ostane fakt sa tlacit dopredu na pole-position