Britští dealeři tuzemského výrobce však skeptičtí nejsou. Očekávají, že zejména superby s dieselovým motorem 1,9 TDI, které do Británie dorazí v září, by mohly být úspěšní. Mnoho z nich bude ve vozovém parku firem nebo jako taxíky. Pro takové využití je superb to nejlepší, co se objevilo po ukončení prodeje Fordu Scorpio, pochvalně se vyjadřuje britský list.
Žádná jiná limuzína v této velikosti a ceně nemá tolik prostoru. I nejzákladnější varianta má automatickou klimatizaci, přední a postranní airbagy, dálkové zamykání, audiosoustavu s CD a další vybavení. Kupodivu i metalíza je bez příplatku, poukazují redaktoři.
Pro rodiny, které chtějí kvalitu Volkswagenu nebo Audi s větším prostorem a za nižší cenu, je toto zcela rozumná a logická koupě. Ale pořízení superbu má velkou stinnou stránku. Prestiž a status se na Ostrovech prý stále ještě počítají více než technická úroveň. A zde Škoda stále propadá, značkou "úrovně" prostě není.
Na závěr se v článku píše o ironii jména superb. "Vypadá to jako vychloubačná odpověď na škodovácké vtipy z minulosti od firmy, která má nyní sebedůvěru, aby se smála sama sobě. Ve skutečnosti to nic takového není. Je to nerozumný návrat ke jménu modelu škodovky z roku 1930," nebere si servítky autor.
 |
