Formule na dálnici? Stačí malá díra a je neřiditelná, potvrzují čeští závodníci

Projet se po dálnici druhou nejrychlejší formulí na světě, jak to už podruhé udělal neznámý řidič minulý týden na dálnici D4, není žádná věda. Ale potřebuje důkladnou přípravu a jde o rizikový kousek, říkají čeští závodníci se zkušenostmi z formule.

Masaryk Racing Days 2014, automobilové závody, Automodrom Brno, Jakub Smiechowski, Polsko, Dallara GP2/Mecachrome 4.0 V8/2005 | foto: ČTK

Víc než šest set koní, hmotnost kolem sedmi set kilogramů. To je Dallara GP2, formule, která o víkendu už podruhé jezdila po české dálnici. Jaké je to auto? A co všechno hrozí, když se s ním vyjede na normální silnici? To pro auto.idnes.cz zhodnotili dva špičkoví čeští závodníci Josef Král a Jiří Mičánek mladší. Oba mají s formulemi zkušenosti, Král dokonce jezdil přímo s typem vozu, který po dálnici jel. Tři sezony mezi lety 2010 a 2012 strávil právě v šampionátu GP2.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Kde je devátá planeta? Vědci jsou na stopě nástupci sesazeného Pluta

Zákazníkům Vodafonu dřív propadne kredit, konkurence zvyky měnit nechce

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

Stále se točí. Česká fabrika zásobuje elpíčky svět, rekord zažila v covidu

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články