Populární BMW řady 3 letos slaví už čtvrt století na trhu. Generace s označením E46 už však postupně mizí z běžné nabídky bazarů a spíš se přesouvá do soukromé inzerce. Po víc než dvaceti letech na trhu je totiž mnoho aut v tak zuboženém stavu, že vstupní kontrolou bazarů, které si přece jen na svou pověst už dávají velký pozor, ani neprojdou.
Ale ještě není tak zle, aby nešel hezký trojkový bavorák této generace koupit. Občas se podaří najít velmi zachovalý kus z posledních let výroby s relativně nízkým nájezdem. Taková auta však obvykle mívají základní motorizaci 316i nebo 318i a velmi skromnou výbavu. Vzácně lze narazit na kombi s označením Touring, ale spíš jsou taková auta sedany a dvoudveřová kupé. Ta obecně mívají najeto méně.
Nejlevnější kusy se dnes dají koupit za třicet tisíc korun, ale slušná auta s aspoň nějakým potenciálem začínají u sto tisíc korun a atraktivnější motorizace, tedy šestiválce, bývají klidně i draží. Třeba kupé 330Ci v hezkém stavu může být dnes už investiční záležitost za víc než dvě stě tisíc korun. Diesely, čtyřkolky a verze s automatem asi mezi nadšenci ikonického statusu nedosáhnou a ceny si tak dobře držet nebudou.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
