I v bazaru je BMW 5 spíš pro boháče. Živit složité auto je drahý špás

Mezi nejžádanější auta na sekundárním trhu vždycky patřily německé prémiovky. Jejich prvotní propad hodnoty zaplatil totiž někdo jiný a dnes je koupíte za podobné peníze (nebo dokonce i levněji) než srovnatelné modely běžných značek.

BMW řady 5 | foto: BMW

Tržní podíl mezi ojetinami těchto automobilů je u nás tak vyšší než u nových vozů. Pokud někdo hledá prestižní rodinný vůz nabízející bohatou výbavu, vysoký standard kvality a komfortu a také silné motory a špičkovou dynamiku, pak jsou vozy od Audi, BMW a Mercedesu jasnou volbou.

Typickým zástupcem této kategorie je BMW řady 5, které si u nás už generacemi E34 a E39 získalo ikonický status svou robustností a spolehlivostí. Nástupce E60 prodávaný v letech 2003 až 2010 posunul řadu 5 do „kosmické“ éry aut plných složité elektroniky, která už dnes prakticky nejdou koupit ojetá v bezvadném stavu.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Nezneužívá někdo webkameru či mikrofon vašeho PC? Jak to zkontrolovat

Jednoduchá a spolehlivá malá mazda je tajný tip z bazaru. Levná však není

Hrajeme o lístky na finále MS v hokeji. S iDNES Premium na 3 měsíce za 49 korun

Automobilová aféra na obzoru. Bezpečné interiéry vozů hrozí rakovinou

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články