Renault

Zdraží i Renault? jestli ano tak o kolik? Slyšel jsem, že nižší střední třída má jít od 1.3.2009 nahoru.

Re: Renault

Ano, je to tak. Nový Renault Megane je o 5000 Kč dražší od 1.3. 2009

zase

Mocipáni ze škodovky zase lobovaly za nizkou korunu  kdy tohle poskomunistticke prolevami ekonomiky do polityka skonci?

Re: zase

"Mocipáni lobovali", "do politiky", troubo. Ty jsi Maďar? Nevěřím, že jsi bez lobování dokončil základní školu bez ztráty květinky.

to jich hooodně

prodaj....

?

tak nevím, kde se zeptat - od dubna bude platit možnost odpočtu dph u aut i bez mřížky, ale musí stále splnit jednu podmínku - aby uvezlo těžší náklad, než bude maximální povolená hmotnost posádky - tedy zase homologace N1 - takže hatchback Superb tímto bude levnější než klasický sedan nová Octavia II facelift ( ne kombi), u kterého si DPH odečíst nepůjde ? No to je otřes  - nebo se pletu ? Nemůžu to nikde v parametrech homologace Octavie najít - jenom objem zavazadlového prostoru min max - to je mi údaj k prdu

Re: ?

kolik je teda maximální povolená hmotnost posádky u normálního sedanu Octavie II new facelift ? 5 x 75kg = 375 kg ? To znamená, musí uvézt minimálně o 1 kg více, tj. 376 kg ? Kde se sakra dočtu o těchhle homologovaných údajích, když nejsou ani v dokumentaci na internetových stránkách výrobce  ?

A to má být ten slibovaný odpočet Dph u osobních vozidel,když to zase musí být jenom kombíky, hatchbacky aj.  ? 

Vývoj cen

Podle mě se to nedá brát tak plošně (nahoru nebo dolů) - zaleží v jaké zemi se vyrábí, a v jaké měně se nakupuje materiál a jaké jsou marže. Třeba americké automobilky měli u nás takové marže, že můžou jít klidně i na polovinu. Korejské automobily zase chrání silný pokles jihokorejského wonu, takže naopak na autě vydělají víc než dřív a můžou jít s cenou ještě víc dolů. Třeba Renault mořná bude muset zdražit, Dacia možná taky trochu.....nejhůř dopadnou japonské automobilky - jen posílil proti koruně skoro o 100%.Sice dříve byli z dražších, ale 100% je hodně. Čekám kdy zdraží - ale pak už si je asi moc lidí nekoupí.....(i když si myslím, že měli asi celkem velké marže)

Také Vám připadá, že.....

.......Novináři všech serverů píší poslední dobou každý den o tom, že právě dnes je ta úplně nejlepší doba na nákup auta a zítra již půjdou ceny prudce nahoru? Někteří srandisté to dokonce nazývají výhodnou investicí (kterou můžeme za 10 let nechat sešrotovat) a nabádají i ke koupi auta, které sice dnes nepotřebujeme ale zítra se může hodit nebo výhodně prodat. Obdobné články vychází s železnou pravidelností o bytech, ačkoliv se tam zatím pokles příliš nekoná, spíše se trh zastavuje(což samozřejmě k poklesu asi povede.....).....nastává otázka: KDO TO PLATÍ? Nebo je to jenom hloupost? a nebo potřeba pomoci bližnímu nezištně s prodejem?

1

Tak hodně štestí a ať vám to výjde.že by poslední křeč před smrtí?????????????

Klesající tragická lokální měna

Ještě nedávno nám v TV, novinách a netu mastili hlavu tím, jak je pro občany a firmy skvělé a výhodné, když koruna klesá a už je tu důsledek, vše se jen zdraží a zajištěným firmám to stejně nepomůže.

Taky sem to zaslech

Z blíže neurčenýho bazarovýho ceníku  unikly nový ceny. Např. Š Felicia 1.3MPI combi, dovoz z D,  214000.- Kć bez DéPéHá, jako nová, N1, shnilý zadní dveře, prožraný prahy, provedena renovace počítadla kilometrů z 187258 km na pěkných 78500. Takže rychle nakupovat za současný ceny, koruna padá, ceny v bazarech porostou...

Zajímavá finta

Lidi nekupujou a vyčkávají tak se pohrozí tím, že auta zdraží a lidi začnou konečně nakupovat. Uvidí se jestli jim to vyjde.

Re: Zajímavá finta

Njn, pořád si ještě prodejci neuvědomili, že sice zdražit mohou, ale lidé koupit nemusí ... cena je prostě dohoda mezi prodávajícím a kupujícím - koruna nekoruna. A rozdíl, jestli ve výloze stojí deset aut s cedulkou 249 000,- nebo  259 000,- CZK není zase tak závratný.