Seat mi vždycky připadala jako jedna z nejhorších evropských automobilek, ale zvedají se

Seat Leon je jenom převlečený Golf. Typ 5F je už vyzrálý, jeho předchůdce 1P trpí na výfuky a ztráty oleje. Altea je od r. 2015 také už spolehlivá. Alhambra je prakticky VW Sharan, už léta problémová dodávka u TK. Zejména brzdy a přední čepy jsou mizerné. Po 2010 ale už viditelně lepší.

U Škody je vlastně už divné, proč nevyrábí dodávku- sanitku nebo podobné užitkové vozidlo na podvozku Superbu.

Ateca se dokonce vyráběla v Quasinách, tam má VW tu lepší dílnu pod smlouvou.

Seat začíná dohánět kvalitu Škody, ale zatím nemá ještě na západě tak dobrou pověst.

Ono se mi zda, že SEAT a ŠKODA má po designové stránce hodně podobného.

Seat Tarraco a Kodiaq a další .

Pokud má někdo nezvykle mnoho štěstí, není to ve skutečnosti o štěstí.

...s Barcelonou, která je podle De Mea esencí „španělskosti"..... to je jako napsat ze Komarno je esenci slovenskosti...

Vedl mimo jiné i Lanciu a Alfu Romeo? Tak to je opravdu úspěšný .....

Tvrdit o značkách Abarth nebo Cupra, že je založil, mi přijde teda dost přestřelené. Vyčlenil je víc mimo standardní sériovou produkci a v podstatě to samé je vidět i u Citroënu a DS, takže zas takový zázrak to taky není.

D

Seat vyhrává hlavně cenou. Pokud člověk opravdu nepotřebuje obrovský kufr tak Leon je jasná volba... Koncenova technika i o 100k levněji než Octavia...

To samé Sharan vs. Alhambra...

A jak uz zaznělo. Design je prostě španělský což u německého koncernu vypadá dobře. :-)).

Měl jsem vůči Seatu dříve předsudky, ale nakonec jsem neodolal a Leona ST koupil a jsem skutečně spokojený. Trochu mě děsí "odbornost" současných prodejců a servisu, co jsem potkal mimo Prahu, tak to byl děs. Např. jsem potřeboval poradit, jak uvést do života Android auto a oni vůbec netušili, že něco takového existuje

Co se týká samotného Leona, tak krom pár litrů prostoru v kufru je proti Octavii ve všech aspektech o kousek lepší a hlavně velmi příjemně se s ním jezdí, díky lépe naladěnému podvozku, řízení. Navíc si umí sáhnout na lepší techniku, takže kdo má chuť, sveze se i s 300 koňovou Cuprou nebo 135 kW TDI bez nutnosti kupovat "RS". Výbavy FR a Xcellence navíc mají vše podstatné a není třeba připlácet za kdejakou drobnost.

Měl jsem seat Ibizu r.v. 2000. Stále se na něm něco kazilo. Drobnosti, ale furt něco (rádio, stahovačka okénka, ostrikovani oken,...). Teď mám šestým rokem Touran a do seata bych už nešel.

Manželka mela Ibizu a naprosto v pohodě. Brácha tourana a porad v servisu. Byl rád, že se ti ho zbavil. Není divu, když touran byl snad nejporuchovejsi vw

jazdím na Seate Leon 2. generácie už pár rokov a nemám mu čo vytknúť. A ten dizajn aj po tých rokoch je stále paráda. Nahradím ho na 99% znovu Leonom..

dizajn exterieru mozno...ale interier jeden grc...preto som ho zavrhol