Někdy má člověk chuť drtit okresky na hraně přilnavosti, dolovat z motoru i brzd maximum možného, projíždět zatáčky dveřmi napřed a zjišťovat, kam až si troufne zajít. V poslední době je však každodenního stresu tolik, že je mnohem příjemnější jen tak se projet a užívat si krásy kolem – jak ty stvořené člověkem, tak ty přírodní.
Před časem mě zaujal průzkum automobilky Kia věnovaný tomu, jak se během pandemie auta stala naším přirozeným útočištěm. Ve svém autě se dnes každý cítí v mnohem větším bezpečí než ve vlaku nebo autobusu, a tak ho velká část lidí začala využívat víc než dřív. Ať už jde o cesty na nákup, do práce nebo na výlety. Platí to dokonce i o nejmladší věkové skupině od 18 let, o níž se dlouhodobě tvrdí, že ji vlastně auta už moc nezajímají. Přitom právě mladí lidé podle autorů studie změnili svůj přístup k autům ze všech nejvíce. Jako bychom si vzpomněli, jak může být cestování autem zajímavé, příjemné a uvolňující.
Kia Stinger bývá občas označována jako Panamera pro chudé, což je příměr, který je samozřejmě trochu přehnaný (chudý si nekoupí auto za milion a půl), ale v principu sedí.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
Ve středu 1. května se na letišti Náměšť poprvé veřejnosti představí nové vrtulníky AH-1Z Viper a UH-1Y Venom. K vidění bude další letecká i pozemní technika.
