až 400 tis km? To je teda slušný!! já jsem rád za svýho pasátka z áček, nikdy jsem snim problém neměl a jsem i rád, že tyto praktiky aaa auto nedělají, když proti nim zbrojí

Veškeré vozy se dnes evidují v EU a pravidelně jezdí na TK, kde se zapisují i kilometry. Stejně tak autorizované servisy při inspekcích zapisují vše.

Takže původní doklady, i když znehodnocené perforací, jsou důležité. TÚV i Dekra mají centrální registraci, tam stojí VIN i kilometry při každé TK.

Já mám v mapě s doklady k vozidlu i veškeré účty za servis i za opravy, takže je vůz dokumentovaný do posledního detailu. Ty doklady půjdou jednou s tím vozem, až si koupím nový.

Koupím auto, ovšem během jeho používání začnu přicházet na droubné detaily, kterých jsem si při koupi nevšiml nebo nemohl při rozumné míře kontroly všimnout. Na základě těchto "maličkostí" pojmu podezření, že má auto stočený tachometr. Je ale z bazaru, který ho přivezl třeba z Holandska. Co můžu asi tak dělat? Tady v ČR nejspíš nic.

nevalte debiloviny-mám feldu-byla nová-má 20let a najeto 112 000km-taky jsem podle příruček podvodník? novou fabii-4000/rok a můžete se vysmívat

Jo lidi by si měli uvědomit, že kupovat vozy na inzeráty se opravdu nevyplatí v tom vidím asi ten největší kámen úrazu.

Jenom 400?

Za každou poplašnou zprávou o stočených tachometrech je Cébia, která do placeného protokolu o prověrce napíše, že jej nelze užít jako důkaz, protože nemůže uvést zdroj informací. Nezavání tu něco?

Škoda, že nenapsalj, které auto sneslo stočení o 400 000 km. Byla by to dobrá reklama. Předpomládám, že Dacia, ani Hnujdé to nebylo.

Lépe by bylo 4000, ale auto stočené o 400 000 by i laik měl poznat už z dálky, podle ošumtělého laku, otlučené SPZ, etc.

Vzpomínám na staré dobré časy, kdy jsme v americe ještě tak před 20 lety stáčeli tachometry jak na běžícím páse. Pěkně postaru, opatrným protáčením ozubených koleček. Pak se najednou vynořil nový internetový startup Carfax a jednoduše shromáždil veškerá relevantní data z emisí, pojišťoven, hasičů, aukcí, automechaniků atd. a začali je prodávat za 10 dolarů/měsíc neomezený počet VIN kontrol. Prakticky přes noc byla stočená auta neprodejná. Vše na dobrovolné bázi a bez jakéhokoliv nekonečného pindání o kriminalizaci.