Úsporná jízda začíná u řidiče, jeho nohou a rukou. Kdo přemejšlí dál, zapracuje i setrvačnost. Bohužel to často jde jen v noci.

Pokud máte volnoběžné otáčky 1000 a víc tak je někde problém.

Když jsem viděl článek o této krabičce, tak se mi zvedl tlak :)

Krabičku mám cca 6 měsíců a to hlavně z důvodu tvorby knihy jízd pro služební auto. Rád napíšu svoje postřehy.

1. Pokud auto řídíte bez spárovaného mobilu, tak se Vám jízda zpětně nenačte, ale celkový počet km sedí, kam se načtou, jsem nezjistil. Takže pokud mi auto vezli na garanční prohlídku, tak km v aplikaci nemám, ale celkový počet km sedí, prvně jsem si myslel, že auto nikam vůbec nejelo :)

2. Aplikace - má reporty knihy jízd do CSV a PDF. Ani v jednom není udělaný sumář soukromé/služební cesty, takže max v excelu musíte udělat kontigenčku. PDF neupoužitelné. Psal jsem na support Škoda Auto, bohužel bez reakce

3. Pokud vyměníte mobil, tak se sice přihlásíte na svůj účet, ale historie neexistuje, takže jsem přišel o 9 dnů jízd, které teď musím nějak ručně vytvořit.

4. Aplikace Vás sleduje celou dobu. Pokud zvolíte, že GPS má být jen po dobu používání aplikace, tak jsou jízdy zaznamenány bez GPS pozice

5. Ona chytrá krabička ani nepozná jako máte převodovku, protože výzvy atd., Vám to píše, že na dálnici jedete nehospodárně a máte více řadit :))) což Vás u automatu potěší.

Za mě, je to krabička na ho....., podpora ze strany výrobce 0, podklady pro knihu jízd si ještě musíte dodělat.

Za mě je odvaha o této krabičce psát

A nestacila by ta appka v mobilu a bezne OBD?

Fakt si někdo dobrovolně jede vyměnit olej do značkového servisu jo? Naplň za 4 litry...

Proč ne? Spousta lidí to řeší zároveň se záruční prohlídkou a nemusí už jezdit nikam jinam a shánět zas někoho jiného.

Hm. Proč nové škodovky neukazují opravdovou spotřebu? Stará Octavia ukázala 5, realita byla 4,8, nyní nová mi ukáže 4,5 s realita podle doplnění nádrže je 5,3. Do slibovaných 3,8 hodně daleko.

Tak to jste asi jediný komu auto ukazovalo víc než je realita. Mám OIII 1,8 TSI a počítač ukazuje o 0,6 l na 100 km méně než je pravda. Stejně tak mi to dělal OI i OII.

nejak jsem nenasel jedinou funkci, kterou bych nemel. Vetsinu z nich mam v infotainmentu ( OIII FL 2017 nebo OII FL 2011) Hledani auta mi zajistuje sparovani s iPhonem zcela automaticky. Kniha jizd je taky na iPhonu, pro iOS zdarma. Zatim jsem nenasel jedinou funkci krabicky, kterou bych postradal

Přesně tak - mnoho funkcí nebude poskytovat ta úžasná krabička, ale aplikace v telefonu (např kniha jízd), takže permanentní zapnutí GPS, bluetooth a dat bude povinností. Nehledě na to, že to bude asi odesílat velké množství "anonymizovaných" informací na servery Škody.

Zase je to jen další šmírovací hovadina, aby se při reklamacích oháněli např. tím, že používáte nafťáka víc pro jízdy po městě apod. a proto daná oprava nebude kryta zárukou.

kravina za litr

Vidět na mobilu, kolik má moje auto najetých km... To je přesně to, po čem jsem v životě toužil...

Rekl bych, ze mnohem dulezitejsi informace napriklad o prubehu nebo blizici se dobe vypalovani DPF to umet poskytnout neumi.

O průběhu regenerace vás auto informuje samo tím že má zvýšené volnoběžné otáčky. Pokud tedy dorazíte do cíle cesty a motor má otáčky 1000 a vyšší tak motor nevypínat. Během jízdy vás průběh nemusí trápit, základem je motor držet v otáčkách a nejezdit 50 na šestku. Klidně na 4, ohřatý motor i na 3.

Tak jsem si myslel, a vlastně i tak trochu naivně doufal, že se jedná o nějaký ten Chiptuning, který by upravil SW řidiči jednotky - takže by auto lépe jelo a tudíž i méně žralo. Mám Scalu 2019, kde tato funkce je už integrovaná v infotainmentu. Ruku na srdce: v životě jsem Škoda Connect nepožíval, protože tam jsou opravdu zbytečně funkce, bez kterých se v klidu obejdu. A pokud chce člověk jezdit úsporně, tak ať si přečte na netu spoustu užitečných rad ;-)