Západní okruh má vytvořit novou spojnici mezi Severním a Jižním předměstím Plzně. Z trasy je zatím hotová polovina mezi výpadovkou na Domažlice na Nové Hospodě a městskou částí Křimice.
K tomu, aby silnice odvedla část tranzitní dopravy a ulevila centru, je ovšem zapotřebí postavit druhou část ke Studentské ulici na Severním předměstí.
Zástupci mnoha stran, které jdou do krajských voleb, slibují, že se o dostavbu silnice postarají. Klíčové přitom je dokončit přípravu druhé etapy - včetně výkupu pozemků - a zajistit peníze.
O pozemky se má postarat plzeňská radnice a financování stavby je záležitostí hejtmanství, protože se jedná o krajskou komunikaci. Peněz je zapotřebí hodně. Kolem dvou miliard.
ODS na svých plakátech hlásá, že západní okruh Plzně dostaví.
Za svou jasnou prioritu stavbu označují i zástupci TOP 09 nebo volební lídr ČSSD.
Josef Bernard, který vede do voleb socialisty, tvrdí, že na průběh přípravy stavby by měl osobně dohlížet hejtman. „V tomto případě je zapotřebí neustále sledovat, jak stavba pokračuje, a zajímat se například i o to, jak pokročil výkup pozemků,“ prohlásil Bernard.
Volební lídr ODS Martin Baxa si je jistý, že je možné druhou etapu okruhu postavit. Jak to chce zařídit?
„Velmi jednoduše, kolegyně z plzeňské městské rady intenzivně vykupuje pozemky. A je podaná žádost o evropské dotace a projekt je dobře připravený. Věřím, že splníme podmínky, abychom evropskou dotaci mohli čerpat. To, že okruh dostavíme, není žádné prázdné heslo,“ sdělil Martin Baxa.
Ten také věří, že je to možné stihnout do konce roku 2020. „První etapa byla také postavena za čtyři roky,“ prohlásil Baxa.
Volební lídr hnutí ANO Miloslav Zeman ve věci termínu dokončení tak optimistický není. I on ale tvrdí, že dopravní napojení Severního předměstí Plzně musí být prioritou číslo jedna.
„Bohužel, při pohledu na současné financování bez významné změny nevěřím, že bude západní okruh hotov do roku 2020,“ sdělil.
Kraj bude potřebovat finanční pomoc, říká Pavel Čížek
Domnívá se, že vedení kraje by mohlo dostavbě pomoci spoluprací s Ředitelstvím silnic a dálnic nebo přímo tlačit na ministerstvo dopravy. „Pokud bude hnutí ANO u řízení Plzeňského kraje, zasadíme se o to maximálně,“ konstatoval.
Pavel Čížek, který stojí v čele kandidátky uskupení Starostové a Patrioti, je přesvědčen, že kraj musí na dostavbu komunikace maximálně tlačit. „Jestliže je to krajská silnice a už se udělala první část, tak je třeba dokončit i tu druhou,“ uvedl.
Čížek ovšem potvrzuje, že bez finanční pomoci to kraj nemůže zvládnout. „S podporou například státu nebo evropských dotací to možné je,“ prohlásil Pavel Čížek.
