Hned tři městské části se v příštích letech dočkají vysněných obchvatů. Díky novými silnicím by měla zmizet část aut z Tuřan, Slatiny a Žebětína.
Brněnští zastupitelé schválili zadání investic na tuřanský a žebětínský obchvat, ze Slatiny má auta odvést silnice postavená investorskou společností CTP Invest, která staví mezi městskou částí a Šlapanicemi obří průmyslovou zónu. Město si obchvatem podmiňuje napojení zóny na městské komunikace.
Ožít mají i slatinská kasárna
Opuštěná kasárna ve Slatině se v budoucnu změní na plnohodnotnou část čtvrti. Městu se totiž podařilo po několikaměsíčním sporu dotáhnout do konce převod areálu od ministerstva obrany do svého majetku.
Nyní se rozhodne, co se slatinským areálem bude dál. Už několik let existuje studie, podle které by se do přestavěných kasáren mohl přestěhovat slatinský úřad městské části a městská policie, část areálu by mohla sloužit jako bydlení pro seniory.
Politici se před kamerami ani nepředváděli
Hned po začátku jednání nejspíš zatrnulo komínským úředníkům, kteří historicky první přenos ze zasedání zastupitelstva sledovali. Jejich starosta Karel Hledík totiž přímý přenos využil k tomu, aby je prostřednictvím kamery popohnal do práce.
Kdo čekal, že se budou brněnští politici před kamerami předvádět, byl zklamaný. Primátor dokázal projít všech sto osm bodů jednání za čtyři hodiny čistého času, tedy asi za polovinu běžné délky zastupitelstva.
Na plamenné projevy nedošlo a celé zasedání proběhlo v obvyklé atmosféře. "Kdyby jednání trvalo deset patnáct minut, tak se každý bude hlídat. Po hodině ale přestane kamery vnímat. A to je dobře," podotkl primátor Roman Onderka.
Po celé čtyři hodiny sněmovní sál snímalo šest kamer - dvě statické a čtyři pohyblivé. S přenosem z jednání souhlasilo všech třiapadesát přítomných zastupitelů.
Neoficiální online přenos jednání existoval i dosud, byť jej bylo třeba brát s rezervou. Šlo totiž o glosy, které na svých stránkách ke každému zasedání zveřejňoval Petr Paulczyňski. Ten i přes oficiální přenos v tradici pokračoval.
