"Před několika lety jsem se svezl s monopostem v závodnické škole a byl to pocit, na který se nezapomíná. Když se nyní naskytla šance startovat s formulí, neváhal jsem a začal zajišťovat peníze. Jsem rád, že se mohu stát účastníkem seriálu, který má dlouholetou tradici a jehož úroveň v poslední době rychle stoupá," uvedl student vysoké školy ekonomické, jenž se na české závodní tratě vrací po více než roční pauze.
Předtím se účastnil poháru Škoda Pick-up Free Style, který v roce 1999 vyhrál. Tentokrát se však v týmu o medailových ambicích nemluví. "Nečekáme zázraky od auta ani od Waniho, půjde jen o ostřejší test," uvedl týmový manažer Josef Křenek. "Vůz jsme před několika týdny dostali k dokončení a bylo na ni hodně práce, takže není vyzkoušená jak bych si představoval. První závody s formulí absolvuje také jezdec a tak se bude hlavně seznamovat."
Medailové ambice ovšem rozhodně nechybí vítězi posledních dvou závodů šampionátu Tomáši Chabrovi, jenž v rámci příprav na mosteckém autodromu uplynulý týden testoval svoji formuli. Snažil se přitom ověřit, zda jeho tým odstranil některé technické problémy, které auto trápily.
"Sledovali jsme především chování předních nábojů, s jejichž životností jsme měli potíže. Snad jsme příčinu definitivně odstranili," sdělil chomutovský jezdec. "Auto je pro závody zcela připraveno," uvedl dále obhájce mistrovského titulu, od něhož se čeká razantní útok na vedoucí pozici v průběžném pořadí.
Na mostecké trati ovšem tentokrát nemíní zůstat pozadu dosavadní lídr mistrovského seriálu Igor Lešinský a tak provedl změny v technice. Jeho vůz bude osazen jinak odstupňovanou převodovkou.
"V předchozích závodech jsem neměl nejvhodnější rychlostní skříň. Nyní budu mít převodové stupně jinak poskládané. Asi to ještě nebude ideální, protože jsme použili co bylo doma v dílně, ale mělo by to být mnohem lepší než před měsícem," uvedl havířovský závodník a slíbil, že do Mostu přicestuje dříve než obvykle. "Auto máme vyzkoušené z několika závodů do vrchu, ale kvůli nově poskládané převodovce chci přeci jen více testovat, abychom vůz to lépe vyladili," dodal Lešinský.
Pozadu se změnami v technice nezůstal ani druhý v průběžném pořadí mistrovství Milan Svoboda. "Mám nový motor, čtrnáctistovku. Je výkonnější a rychlejší. Už jsem si jej vyzkoušel při závodech do vrchu ve Vsetíně, ale nedopadlo to moc dobře, havaroval jsem. Auto však bude pro mostecké závody opravené," informoval pelhřimovský pilot.
S vylepšenou technikou míní atakovat přední příčky také zkušený Lumír Firla, jenž zatím letos zůstal trochu za očekáváním. "Pojedu s novým motorem i převodovkou. Se starším agregátem i rychlostní skříní již nejsem schopen konkurovat soupeřům ze špičky startovního pole. Proto musely přijít změny," uvedl dvojnásobný mistr republiky z Orlové a připustil, že ke změnám v technice jej donutil také razantní nástup některých mladších jezdců. "Jsou najednou o hodně rychlejší a to si nechci nechat líbit," poznamenal Firla.
6. srpna 2002 9:17
