Nakonec to s auty dopadne jako s jednou Čínskou firmou vyrábějící komponenty počítačů, USA na ni uvalili sankce,ale pak se zjistilo,že v důsledku by přišlo o práci 15 tisíc zaměstnaců -ale v USA nebot 80% výroby bylo v USA.A tak sankce k té firmě potichu odpískali.

Sankcemi si amíci nepomůžou,ale ameriku ničí přechod z petrodolarů na eura a juany a proto tak vyvádějí.

Dobrý vtip :-)

Problém s Trumpem je, že všechno začíná jako vynikající, nejlepší a pak se to ukáže jako špatný krok a naúčtuje někomu jinému.

Počínaje katastrofickým manažerským úsudkem prezidenta ohledně výběru jeho poradců a vedoucích různých oddělení, kde na začátku opěvoval jejich kvality jen aby je potom s potupou vyhodil jako budižkničemu, když si dovolili kritizovat jeho rozhodnutí.

Jako prezident naprosto nechápe politiku, diplomacii a normalitu vztahů a snaží se uplatnit a legitimovat politiku nátlaku, agrese a vydírání, kde každý jiný platí za chyby, kdežto Trump je bezchybný a bez následků.

Konečný účet pak jde Americe a posléze celému světu v podobě nejistoty, konfliktů, ztracených životů a zničených obchodních vazeb, jež si pak rád převezme někdo jiný.

A Cina snizi cla na dovoz aut. Euro vuci US-Dolaru ztraci a jeste dal spadne takze tim se vykompenzuje z vetsi casti clo. Auta budou pro americany stejne draha ale americke zbozi podstatne stoupne v cene a pokud se na ne uvali taky clo tak bude stezi prodejne. Dobre to ten Trump dela. To je panecku hlava.

Je fakt, že na začátku 90. let jezdilo po Americe sousta tradičních amerických značek. Dnes na pohled převládají asijské značky, některé americké jsou úplně fuč. Jenže spoustu těch japonců komplet vyrobily závody v USA. Místo výroby se dnes podle značky určit nedá. Jen mě překvapuje, jak se proměnil výskyt značek. Třeba volvo k vidění není, tenkrát to bylo běžné a oblíbené auto.

V Kanadě jsem jednou potkal vařič, takovou tu hnusnou škodovku 105 až 130, nevím přesně, která z nich to byla. Prý se tam dovážely. Když už se tam tenkrát chytily, tak by je mohly zaít vozit i teď :-)

„Požádal jsem ministra (obchodu Wilbura) Rosse, aby zvážil šetření ohledně dovozu aut, včetně kamionů a náhradních dílů, aby se dal zjistit dopad na národní bezpečnost,“ Tak pod termín národní bezpečnost schová Doník prakticky všechno.

Izolovat SS? Pokračovat se zdí s Mexikem kolem dokola.

A když se to nepovede, tak zavést 26 procentní daň na dovoz zbraní, munice a voj.materiálu a do roka a do dne je po SS.

Zbraně nejsou hlavní výzvozní kapitál USA. Tím jsou počítače a podobně.:

Exports - commodities:

agricultural products (soybeans, fruit, corn) 9.2%, industrial supplies (organic chemicals) 26.8%, capital goods (transistors, aircraft, motor vehicle parts, computers, telecommunications equipment) 49.0%, consumer goods (automobiles, medicines) 15.0% (2008 est.

https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/us.html

Jsem pro, ať si USA zavedou 25% clo, klidně na vše a EU a další ať udělají to samé na jejich výrobky.

Když se přestane tahat mraky zboží přes celou planetu, jenom jí to pomůže a nám všem s ní.

A pak chci vidět většinu amerických miliardářů, jak budou vyrábět doma, bez otrocké práce za pár drobných v rozvojových zemích.

Ted pochopi i ti nejvetsi fandove, ze USA nejsou nasim pritelem. Soucasne putuje velike vojsko vcetne tisice tanku na ruske hranice. Chteji USA vyprovokovat valku v Evrope ?

Vazeni minusaci, i kdyz se Vam situace nelibi je faktem, ze informace hlasi ruzne mezinarodni tiskove agentury, takze to neni "jedna pani povidala "!

Taky je hezky videt ze z EU se uz temer nic nevyvazi ani ty auta protoze je to levnejsi vyrobit v USA, Kanade, Mexiku, Japonsku. Ale hlavne ze jsme prebornici na dotace vseho druhu.

EU braná jako celek je ekonomika s druhým největším vývozem, po Číně. A dotace všeho druhu mají i v USA, byť v menší míře. A kdybychom nebrali EU jako celek, tak je Německo třetí.

https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2078rank.html

A prý kapitalismus funguje na základě volného trhu, věří někdo tomu, že něco takového ještě existuje?

Ja tomu verim. Za vice jak 30 let v Kanade byla vetsina mych aut americkych.

Ta japonska byla spolehlivejsi, ale napriklad nahradni dily byly nesrovnatelne drazsi.

Americke automobilky potrebuji Trumpovy populisticke, ochranarske, marxismem zavanejici zasahy jako mrtvej zimnik.