"Magistrát svou tabulkou prokázal medvědí službu taxikářům i jejich zákazníkům a uvedené ceny mohou vyvolat hodně zlé krve," stěžuje si taxikář Alexandr Trankovský.
"Úředníci pro svou tabulku jednoduše vynásobili vzdálenost mezi dvěma adresami dvaadvaceti korunami za kilometr jízdy a připočítali k tomu už jenom nástupní sazbu. Vůbec ovšem nebrali v úvahu ucpané pražské ulice a s nimi související čekací dobu," podotýká Trankovský.
Taxametry jsou totiž nastaveny tak, aby čekací doba - čtyři koruny za minutu - nabíhala nejenom v okamžiku, kdy taxík čeká na zákazníka, ale i například při čekání na křižovatce, a dokonce i tehdy, pokud taxík popojíždí pomalu v koloně.
"Pokud někoho zavezu z Václavského náměstí na letiště a taxametr mi ukáže 520 korun, zákazník se pak zbytečně rozčiluje, že magistrátní brožura udává pro tuto vzdálenost jen 430 korun. Nebere však v úvahu, že jsme třeba jeli ucpanou Veletržní ulicí tři čtvrtě hodiny. Čechům se to dá vysvětlit, ale u cizinců, které kdekdo před taxikáři varuje, většinou nastávají zbytečné problémy," sdělil taxikář.
Petr Šindelář z Českého metrologického institutu potvrdil, že taxikáři správně účtují zákazníkům nejenom ujetou vzdálenost, ale i čas. "Čekací doba nabíhá na taxametru pokaždé, pokud je rychlost vozidla nižší než čtyři kilometry za hodinu. Takové nastavení taxametru je ovšem běžné a vychází z metrologických předpisů," uvedl Šindelář.
Chybu magistrátu částečně přiznal i Josef Šídlo z živnostenského odboru radnice, ovšem uvedl, že právě kvůli čekacím dobám označil magistrát ceny jízdného v brožuře za orientační.
"Taxametr skutečně pracuje ve dvojím režimu: buď načítá kilometry, nebo při pomalém popojíždění sčítá čekací minuty. Cena tak může být o několik korun vyšší, ale rozhodně nemůže být vyšší o stovky, nebo dokonce o tisíce," řekl Šídlo. Dodal, že při dalším vydání brožury může magistrát na připomínky taxikářů reagovat. "Stížnostmi na konkrétní předražení se zabývá odbor daní poplatků a cen. Ti mohou trasu přeměřit buď speciálním měřidlem na mapě, nebo si mohou nechat projet trasu i kontrolním vozem," doplnil.
