NEJVYŠŠÍ VLÁDNÍ KRIMINALITA: Tajná Zpráva o masovém rozkradení českého národního majetku komunistickým KGB, GRU a jejich SPOLEHLIVÝMI vládními strukturami dnešní ČR!!! UVEDENO JMENOVITĚ!!! http://www.cibulka.net/petr/index.php?akce=statistika

NEJVYŠŠÍ VLÁDNÍ KRIMINALITA: Tajná Zpráva o masovém rozkradení českého národního majetku komunistickým KGB, GRU a jejich SPOLEHLIVÝMI vládními strukturami dnešní ČR!!! UVEDENO JMENOVITĚ!!! http://www.cibulka.net/petr/index.php?akce=statistika

PO 18-TI LETECH "SAMETOVÉ REVOLUCE" PŘEKVAPENÍ JEN PRO POLITICKÉ HLUPÁKY, ANEBO DOBŘE PLACENÉ ČESKÉ NOVINÁŘE V CIZÍCH SLUŽBÁCH: Nejdůležitější polistopadoví "revoluční" ministři - vnitra a obrany - pracovali pro StB (KGB, GRU...)!!!

http://www.cibulka.net/petr/search.php?rstext=all-phpRS-all&rstema=13

UMĚNÍ VÁLKY: TŘINÁCT ZLATÝCH PRAVIDEL, JAK PORAZIT PROTIVNÍKA BEZ BOJE A ANIŽ TO TUŠÍ: NEJVYŠŠÍ ŠKOLA INFILTRACE A POLITICKO-MASMEDIÁLNÍCH MANIPULACÍ

http://www.cibulka.net/petr/index.php?akce=statistika    

Kdo chce kvalitu, musí platit.

když si najmete autobus a chcete na tom ušetřit, většinou je ta nízká cena něčím vykoupena - technickým stavem vozu, přetížením celkové hmotnosti, dodatečným doplatkem kvůli záměrně podhodnocené předběžné faktuře, atd. Kdo chce kvalitu, musí platit - pokud tomu autobusu bylo zakázáno vycestovat,  nemuselo být až takovým problémem sehnat náhradního dopravce - pokud ovšem původní cena za zájezd nebyla poněkud výhodnější

Možná by měl někdo mrknout,

co jezdí za aoutobusy se zaměstnanci z firmy Foxconn v Pardubicích. Ze směny a na směnu. To jsou prosím autobusy vyřazené v Dopravním podniku Hradec Králové (!) Takže asi něco budou mít odkrouceno. No a o dodržení obsazenosti raději nemluvit.

Autobusy.

Jsem obyvatel Severočeského kraje.Jak asi víte, náš "milý" šéf kraje se pohádal ( asi dostal malou obálku) s ČSAD Ústí nad Labem.Zrušil s nimi spolupráci a nasmlouval firmy až z Moravy.Ty mají katastrofický vozový park.V civilizovaném světě by na silnici nesměl.A teď jim vyhrožuje ( "milý" šéf kraje) sankcema za technický stav jejich autobusů.A sám je nasmlouval.Bože....koho to ti lidé volí.Včera jsem přijel z dovolené ze Středních čech.Starou Karosu jsem tam neviděl.Kraj jsem zcestoval většinou autobusy.Na linkách tam jsou autobusy i s klimatizací.Kdo mi prodá pistoli?

Staré autubusy

Dovolím si reagovat na tento článek.Problém není ve věku autobusu se kterými se vozí lidi,to je důsledek činnosti těch lidí kterí řídí dopravu v naší republice.Jak je možné,že dopravci kteří pobírají dotace od státu kraje či města chtějí dotaci do výše nákladů třeba i 30Kč za 1km a potom se stejným autobusem jezdí klidně i za 19Kč za kilometr a tím vlastně ničí cenu na trhu.Až budou velké firmy jezdit za vlastní peníze a ne za státní dotace a bude se cena srovnávat s cenou za dopravu v zemích jako Německo nebo Holandsko budou imalí dopravci moci chtít za svojí práci více peněz a bude snadnější investovat do nákupu novějších autobusů.Jinak firma která má ty žluté autobusy se samozřejmě živí hlavně něčím jiným a toto je asi koníček hlavně dobrá reklama.Jen si myslím,že pobíhání stevardky po autobuse který jede po dálnici 90 a více je hazard protože až jednou bude potřeba opravdu prudce zabrzdit nebo do někoho takový bus vrazí je ze stevardky mrzáček nebo mrtváček.

to že zde jezdí staré plechovky na to přišly teda brzo když životnost autobusu v městském provoze je 6 let

aktualni zkusenost s dalkovymi autobusy

asi pred mesicem jsem jela do Rennes s Eurolines.Bus,do ktereho jsme nastoupili v Praze v 10 vecer,to vydrzel do 2rano,kdy nam ridici na odpocivadle v Nem. oznamili,ze tenhle dal nepojede a ze dalsi je na ceste. Po 1,5hod jsme vyjeli novym busem dal.Nastaly ale dalsi komlikace,svitila nejaka kontrolka,ktera svitit nemela,ale protoze ridici nemohli najit manual,volali-za jizdy-kam mohli,aby zjistili,co to je. V Parizi se snazili najit cloveka,se kterym chteli problem prodiskutovat,ale nenasli,tak se rozhodli,ze to-cituji-risknou. Na dalsi zastavce ridic nasel manual,kde psali,ze pokud toto sviti,ma vyhledat nejblizsi servis,kam muze dojet v nouzovem rezimu. Ridic se toho chytl a vzhledem k celkovemu zpozdeni a sve blizici se prestavce dojel v nouzovem rezimu do Rennes.

S Eurolines absolvuju cestu do Francie poosme a podobne problemy me potkaly poprve.ale na zpatecni cestu se moc netesim

.

Marně přemýšlím, co by mne přinutilo jet do Francie autobusem.

Bezpečnostní pásy

Jel jsem před týdnem busem z Chorvatska - dobrý zážitek, sdělili nám, že je nutné používat bezupečnostní pásy v busu, za nedodržení tučná pokutas, kterou plati každý nepřipoutaný sám a jedinej háček to mělo ten, že bus nebyl těmito pásy vybaven.

jen tak o stk

Asi něco bude na těch STK že se tam uplácí.Ale moje osobní zkušenosti jsou více než skvělé.Dokonce mi monohdy udělali věci které vůbec STK nepožaduje.Takže z mé strany je s STK naprostá spokojenost.A nejvíce se bavím když jim přístroje fy BOSCH na měření emisí vykazují téměř nulové hodnoty.Již několikráte mi měřili emise několikrát po sobě aby vůbec něco naměřili.Tak nevím jestli normy EU jsou tak měkké?Nebo špatně nastavené přístroje?Jednalo se o Mazdu6 rok výroby 2003.Takže mě STK vyhovuje.Ochota pracovníků STK změřit kdejakou kravinu která jde na autě změřit mě fascinovala.Prošli se mnou osobně celou prohlídku, ukázali věci o kterých jsem neměl zhola tušení.Takže ostravská STK  u Makra má u mě osobně 1 s hvězdičkou.

Re: jen tak o stk

A jenom poznámečku.Stejně velice dobrý pocit mám i ze samotného servisu Autolaros Mazda Ostrava Hrabová.Naprosto skvělé služby.Srovnám li to jak se mnou zacházeli ve Škoda servisu jen o pár kilometrů dál tak jsem si připadal jako v jiném světě.Mazda - ochota, příjemné vystupování, rychlost s jakou vždy byl servis proveden byla a je ohromující.A jestli řekli že auto bude připraveno k odběru ve 4 odpoledne tak to auto tam vždy stálo, umyté a vyčištěné v přesně stanovený čas.Což se o Automontu v Ostravě nedá vůbec říci.Takže vše je, jen a jen v lidech a o lidech.Mazda - perfektní záznam o vozidle v počítači s veškerými servisními zásahy.I když popravdě řečeno, moc jich nebylo.Ale i tak mají u mě osobně taky velkou jedničku s *.

v Buřtostánu nebude

civilizovaný pořádek ještě nejméně 100 let...poor CR