1. Louka za lihovarem
Pardubická radnice plánuje za 135 milionů korun přestavět okolí vlakového nádraží. Zdeňka Plecháčková ze Strany zelených však chce zarazit dotace ze Švýcarských fondů, protože projekt prý zlikviduje zeleň za bývalým lihovarem. Na místě dnešní louky má totiž vést silnice.
Jenže místo je léta neudržované a stalo se také oblíbeným místem bezdomovců, kteří si zde zvykli popíjet krabicové víno. Prostor mezi bývalým lihovarem a skateparkem je už léta "zemí nikoho". To ale podle Plecháčkové není důvod k tomu, aby se z louky stala silnice, která má podle projektu ulehčit dopravě u pardubického nádraží.
Místo za bývalým lihovarem je sice městská zeleň, nepůsobí však nijak vábně. Rozmáčené cesty a nevzhledná zeď dnes lákají k procházce málokoho.
"To, že se o tu louku nikdo nestaral, ještě neznamená, že je to nevzhledné místo," řekla. Stavbu silnice odmítá s argumentem, že do oblasti kolem nádraží přivede další auta.
Jenže ani dnešní houštiny náletových dřevin proložené odpadky nikoho moc k procházkám přitahovat nebudou. "Pokud se dohodneme, určitě bychom v rámci celého projektu přednádraží provedli i novou výsadbu namísto současných náletových dřevin," tvrdí náměstek primátorky Martin Bílek.
Pokud ale Plecháčková uspěje a podaří se jí zastavit přísun peněz ze Švýcarských fondů, je možné, že město dlouhá léta nic takového neudělá.
2. Torzo sportovní haly
Hrubá stavba sportovní haly v Tyršových sadech chátrá už dvacet let. Eldorádo bezdomovců by mohlo zmizet díky takzvané trojsměně mezi státem, Pardubickým krajem a radnicí. Při ní město získá pozemek pod halou.
"Buď halu zcela odstraníme, nebo dobudujeme. Těžko říct kdy, ale třeba pět let by to určitě trvat nemělo," uvedl Bílek. Ne všem politikům se přitom směna líbila.
Torzo sportovní haly v pardubických Tyršových sadech
"Tato smlouva je pro město nevýhodná. Vadí nám rozdíl cen majetků nebo provizorní řešení," uvedl zastupitel za ODS Alexandr Krejčíř. Město totiž za pozemek s rozpadlou stavbou darovalo kraji budovu Střední průmyslové potravinářské školy na náměstí Republiky.
3. Ropné pole u nádraží
Odborníci zjistili, že za obchodem Lidl poblíž pardubického nádraží jsou v půdě pozůstatky ropy z výroby společnosti Paramo.
Za parkovištěm u prodejny Lidl v blízkosti nádraží je skutečně něco jako ropné pole, tedy místo, kde je zem nasycena ropnými produkty.
"V uvedeném prostoru byla zjištěna stará ekologická zátěž bývalého státního podniku Paramo. Akci financuje stát - zastoupený Ministerstvem financí," uvedl Josef Hejduk, vedoucí odboru životního prostředí a zemědělství.
4. Chátrající samoobsluha
Zrušená samoobsluha na ulici Československé armády rozhodně není ozdobou Dukly. Zarůstá náletovými dřevinami, uvnitř to vypadá, že majitel zavřel za posledním zákazníkem a pak dovnitř několik let nikdo nevstoupil.
Zrušená samoobsluha na ulici Československé armády už několik let chátrá. Majiteli se však podařilo najít nájemce, který chce po provedeních stavebních úprav obchod znovu otevřít.
"My jsme vyšli majiteli vstříc v tom, že jsme alespoň ořezali nálety, kterými už objekt docela zarůstal. On nám zatím umožnil odstranit nesmyslný sloupek uprostřed chodníku," řekl starosta pátého pardubického obvodu Jiří Hájek.
S mnohaletým chátráním této budovy by však měl být zanedlouho konec.
"Je pravda, že objekt asi pět let chátral, podařilo se mi ale najít nájemce, který to dává do pořádku. Musí provést nějaké stavební úpravy, ale myslím, že bude chtít otevřít co nejdříve," řekl majitel bývalé samoobsluhy Václav Jánský.
5. Areál bývalé Mototechny
Areál bývalé Mototechny zřejmě z Pardubic hned tak nezmizí.
Pardubická čtvrť Na Spravedlnosti patří k nejškaredějším místům v krajském městě. Tam, kde kdysi stála Mototechna, jsou dnes nevzhledné sklady.
"V současné době probíhá změna územního plánu, aby tam mohla vzniknout bytová výstavba," uvedl Martin Bílek. Územní plán ovšem nic nespasí. Musel by také přijít investor, který bude mít zájem bytové domy postavit. "Upřímně řečeno, pokud se někdo rozhodne tam udržovat dnešní sklady, tak to vydrží třeba sto let," dodal Bílek.
