Na most v Dolní ulici v centru Havlíčkova Brodu se ještě tento týden vrátí automobilová doprava. "Děláme pro to všechno. Jsou to nervy, ale podaří se to," tvrdí ředitel společnosti SDS Exmost Pavel Jankůj.
Do středy by - i přes téměř dvacet centimetrů sněhu - měly most pokrýt tři vrstvy asfaltu. "Celý most jsme překryli, aby na něj nenasněžilo. Navíc jsme použili kvalitnější podklad, který není tak náchylný na teploty a neuškodily mu mrazy," vysvětluje Jankůj.
Pracovníci stavební firmy sníh, který vítr nafoukal pod plachtu, vymetají i ručně. Zmrazků se zbavují proléváním konstrukce horkou vodou. Kvůli tomu k mostu už v neděli dovezli také cisterny. Od pondělka do středy dělníci nanesou každý den vždy jednu vrstvu asfaltové vozovky.
Stavebníci bojují s časem i počasím
"Po dokončení provedeme zkoušky, jestli se i v takovém počasí vrstvy propojily a dílo je kvalitní. Pokud ano, bude povrch nové vozovky komplet hotov. Pokud ne, necháme ji v tomto provizorní stavu přes zimu, na jaře ji odfrézujeme a položíme asfalt znovu," konstatoval Pavel Jankůj. I po provizorní a méně kvalitní vozovce by se už však mělo jezdit.
"Stále počítáme s tím, že se nejpozději v sobotu most otevře. Stavební firma nás o tom opakovaně ujišťuje. Ale sami jsme zvědavi, jak to v tomto počasí zvládne," nesdílí takový optimismus havlíčkobrodský radní Libor Honzárek.
Pokud by most skutečně byl koncem pracovního týdne otevřen, bude průjezdný pouze v přímém směru, bez možnosti odbočení do ulice U Ostrova a na Kalinovo nábřeží. "Otevřen by měl být i průchod pro chodce po jedné straně mostu," doplnil Honzárek.
Brněnská stavební firma SDS Exmost měla podle původních plánů končit s rekonstrukcí nejprve v září, pak v říjnu, naposledy se termín posouval na polovinu listopadu. A nakonec přibyl další měsíc.
Dodělat se musí například světla a dlažby
Před Vánocemi by se v omezeném režimu na most vrátila doprava, ale práce na opravě se budou stejně dokončovat až na jaře.
"Budou se ještě instalovat speciální svítidla. Ta vyrábí jen jeden výrobce v celé Evropě. Až po osazení budou dotvarována zábradlí, část chodníků se ještě bude dláždit. A osadit bude třeba po restaurování památný Hnátův kámen," vyjmenoval Jankůj, co se nejspíš přesune až do dalšího roku.
Přestože stavební firma slibuje, že se za zpoždění odmění špičkovou kvalitou a ohňostrojem při otevření, jsou oba investoři - kraj i město - rozhodnuti uplatňovat penále. To činí 15 tisíc korun za každý den zpoždění pro město za komunikace v jeho vlastnictví a 10 tisíc denně pro Kraj Vysočina jako majitele silnice a mostu.
Sankce firmě běží podle smluv od 1. listopadu. Jen do městského rozpočtu by tak mohlo doputovat přes půl milionu korun.
SDS Exmost se však takovému postupu bude bránit, klidně i soudní cestou. Jak tvrdí ředitel firmy, na vině jsou plynaři, kteří sjednané práce na přeložkách svého potrubí o 24 dnů zdrželi. Stejně tak zkritizoval nedostatečnou projektovou dokumentaci. "Museli jsme oproti ní udělat 64 změn nebo odchylek," dodal Jankůj.
Radní Libor Honzárek ovšem MF DNES sdělil, že radnice bude na vyplacení penále trvat.
