Úkolem čtyřčlenných družstev bylo vyprostit lidi z různě zdeformovaných aut. Hasiči museli vůz ohraničit kužely, odpojit akumulátor a pomocí nůžek, rozpínáků a dalšího nářadí dostat cestujícího ven z auta a zároveň mu poskytnout první pomoc.
Ve vozech byli figuranti z řad psychologů hasičského sboru, kteří si tak podle organizátorů mohli vyzkoušet stresující situace, které zakoušejí oběti dopravních nehod.
Výkony hasičů hodnotily dvě poroty, které sledovaly především taktiku a techniku provedení zásahu. Důležitým kritériem byla i zdravotnická stránka. Při dopravní nehodě je totiž nezbytná úzká spolupráce se záchranáři a policií.
Hasiči musí poskytnout první pomoc a předat zraněného rychlé záchranné službě.
Na Letné se rozstřihávala hydraulickými nůžkami také auta, která na soutěž přivezla automobilka Škoda Auto. "Škodovka poskytla asi šestnáct nových aut," řekl iDNES.cz mluvčí hasičů Vít Pernica.
"Jedná se o vozidla, která podstoupila naše interní testy. Při nich se zkouší jízdní vlastnosti. Poté jsou pro provoz nepoužitelná," upřesnil mluvčí Škodovky Jaroslav Černý.
