Vedení Ostravských komunikací se domnívá, že krádež značek má na svědomí jedna dobře organizovaná skupina. "Na místech, kde kradli, jsme zatím nemohli instalovat nové značení. Nemáme na to peníze," uvedl Hrbáček.
Dodal, že zloději se zaměřují především na značky z hliníku, které odvážejí do sběrných surovin. "Za kov ale dostanou pouze zlomek skutečné hodnoty," doplnil. Policistům většinou vyšetřování komplikuje neochota provozovatelů sběren spolupracovat. "Když někdo do sběrny přiveze několik značek, je jasné, že je někde sundal. Majitel jim pak řekne, že sníží cenu, nebo zavolá policii. Využívají svého postavení," doplnil pracovník Ostravských komunikací.
Podle Hrbáčka zloději kradou i dopravní značky, které jsou klíčové pro bezpečnost silničního provozu. "Kvůli několika korunám sundají třeba značku Dej přednost v jízdě nebo Stop. Neuvědomí si, že tím bezprostředně ohrožují lidské životy. V těchto případech by policie měla pachatele stíhat za obecné ohrožení," dodal.
Dodal, že zloději se zaměřují především na značky z hliníku, které odvážejí do sběrných surovin. "Za kov ale dostanou pouze zlomek skutečné hodnoty," doplnil. Policistům většinou vyšetřování komplikuje neochota provozovatelů sběren spolupracovat. "Když někdo do sběrny přiveze několik značek, je jasné, že je někde sundal. Majitel jim pak řekne, že sníží cenu, nebo zavolá policii. Využívají svého postavení," doplnil pracovník Ostravských komunikací.
Podle Hrbáčka zloději kradou i dopravní značky, které jsou klíčové pro bezpečnost silničního provozu. "Kvůli několika korunám sundají třeba značku Dej přednost v jízdě nebo Stop. Neuvědomí si, že tím bezprostředně ohrožují lidské životy. V těchto případech by policie měla pachatele stíhat za obecné ohrožení," dodal.
