"Příčinou bylo rozhodnutí pilota přerušit let až v situaci, kdy meteorologické podmínky byly s velkou pravděpodobností horší než provozní minima pro jednopilotní provoz vrtulníkové letecké záchranné služby. Ztráta dostatečných vizuálních referencí nad sněhem pokrytým terénem vedla k ovlivnění schopnosti pilota bezpečně kontrolovat výšku nad zemí," stojí ve zprávě ústavu.
Vrtulník vzlétl 5. února z letiště v Hosíně u Českých Budějovic. Pilot, šéf jihočeské záchranky Marek Slabý a zdravotní sestra letěli do Jihlavy, kde měli transportovat pacienta do nemocnice v Českých Budějovicích.
Dvoumotorový vrtulník řídil zkušený šestačtyřicetiletý pilot. Nalétáno měl 4 157 hodin, z toho více než polovinu jako vojenský pilot vrtulníku. "S charakterem terénu byl dostatečně seznámen, mezi letištěm v Hosíně a Jihlavou letěl mnohokrát," zjistili vyšetřovatelé.
Vrtulník letěl přímo až k Nové Včelnici. Tam se začalo počasí zhoršovat natolik, že pilot změnil kurz a snažil se obletět mraky, ve kterých se výrazně snížila viditelnost. Počasí se ale dále zhoršovalo, pilot tak snížil rychlost letu na 100 kilometrů v hodině a klesl níže. Ve chvíli, kdy byla podle pilota dohlednost 1,5 kilometr, se rozhodl let přerušit. Posádce řekl, že buď přistane, nebo se vrátí zpět do Hosína na letiště.
Vrtulník už ale zůstal ve vzduchu jen jedinou minutu. Pilot v ní při nízké rychlosti mezi 60 a 70 kilometry v hodině přeletěl nízko nad Horní Olešnou. Kilometr za obcí na zasněženém poli stroj zavadil o zem a havaroval. Náraz podle vyšetřovatelů rozlomil lyžiny, vrtulník ještě dvacet metrů jel po zemi a pak se převrátil na bok. Nikomu se nic nestalo.
Policie pilota v květnu obvinila z trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti. "Stále probíhá vyšetřování a výslechy," uvedla mluvčí pelhřimovské policie Hana Kotková. Pokud by byl odsouzen, hrozí pilotovi až pětiletý trest.
