Přeložení nákladu bylo původně plánováno na noc, ale jeřáby si s 120 tun vážící nádrží neporadily. Proto zůstal náklad stát na silnici, čekalo se na silnější stroje.
"Problém začal včera v nočních hodinách. Po přistavení jeřábů se zjistilo, že jeden z nich řádně nepracuje. Tím pádem jsme celou akci museli zastavit z bezpečnostních důvodů," vysvětlil ředitel přepravní společnosti Václav Rádl.
Podle reportéra iDNES.cz silnější jeřáby dorazily krátce před pátou hodinou odpoledne a připravily z železných plátů cestu, po níž se bude nádrž přesouvat pod mýtnou branou i nedalekým viaduktem. To bude podle ředitele přepravní společnosti trvat zhruba pět hodin. Za viaduktem bude během noci opět nádrž naložena na soupravu. Ta by se tak mohla rozjet až ve čtvrtek ráno.
"Provoz je mezi 15. a 10. kilometrem sveden do protisměru. V každém směru se tak jezdí jen jedním jízdním pruhem," řekla iDNES.cz mluvčí policie Praha-venkov Markéta Jahnová.
Doprava je ale převedena i kvůli omezení, které se v úseku nachází. V obou směrech se celý den tvoří dlouhé kolony. "Popojíždíme tu už dvě hodiny," uvedla dopoledne redaktorka MF DNES, která na silnici R10 uvázla ve směru do Prahy.
Řidičům proto policisté radí sjet z R10 a přejet přes Lysou nad Labem na dálnici D11. Po té by už měl být příjezd do Prahy bez problémů.
