Vrtulník pro prezidenta České republiky vznikl přestavbou ruského armádního stroje Mil Mi-8S (kódové označení NATO HIP). Stroj vyrobený 27. září 1988 v Kazan Helicopter Plantmá nese trupové číslo 10834.
Kabina českého prezidentského vrtulníku je dlouhá 5,34 m, široká 2,32 m a vysoká 1,8 m. Pohon zajišťují dva turbohřídelové motory Klimov TV2-117AG o výkonu 2 × 1 120 kW (1 700 hp) o hodinové spotřebě 800 litrů.
Výroba tohoto typu začala na podzim roku 1965. Od té doby se stal nejrozšířenějším typem vrtulníku, létá ve více než ve 49 zemích.
| Prezidentský vrtulník | Mil Mi-8S |
|---|---|
| maximální rychlost | 230 km/h |
| cestovní rychlost | 200 km/h |
| dolet | 560 km |
| praktický dostup | 4 500 m |
| stoupavost u země | 4,9 m/s |
| pohon | Klimov TV2-117AG |
| délka kabiny | 5,34 m |
| šíře kabiny | 2,32 m |
| výška kabiny | 1,8 m |
| přídavné boční nádrže | 1 425 litrů (745 litrů + 680 litrů) |
| maximální vzletová hmotnost | 12 000 kg |
Zobrazit celou fotogaleriiProhlédněte si pohodlně všechny fotografie |
