Tříhodinová neupřesněná penalizace po dojezdu Dubajské rallye odsunula posádku Karel Loprais, Radek Stachura a Petr Gilar (Tatra 815) na konečné třetí místo mezi kamiony. Kopřivnický tým původně kategorii vyhrál, a přestože pořadatelé nakonec uznali oprávněnost protestu, který posádka proti penalizaci podala, pořadí zůstalo nezměněno. "Z výsledku nemůžeme mít radost, ale každý viděl, že Tatra jela dobře. Několik přehmatů pořadatelů jsme nemohli ovlivnit," řekl Loprais.
Konečné pořadí, kamiony: 1. Biassion (It., Iveco) 22:01:49, 2. Čagujin (Rus., Kamaz) -2:07:03, 3. Loprais (Tatra) -2:46:30.
Automobily: 1. Schlesser (Fr., Schlesser) 15:00:19, 2. Šinozuka (Jap., Mitsubishi) -17:30, 3. Kleinschmidtová (Něm., Mistubishi) -25:46... 22. Mejznar, Ročejdl (Land Rover) -24:01:42.
Motocykly: 1. Meoni (It.) 15:30:53, 2. Roma (Šp., KTM) -3:02, 3. Cox (Brit., KTM) -3:58... 44. Macháček -9:48:11, 55. Jech -12:20:52, Charvát nedojel.
- pondělí 8. listopadu 1999
