Do nedělního závodu třídy Moto3, který netradičně začne až ve 14:30, odstartuje dvanáctý.
Takže jaká je taktika na neděli?
Čtvrtá řada na startu je dobrá, pátá už by byla hodně daleko. S mými starty se dokážu dostat přes jednu až jednu a půl řady dopředu, což by bylo super. Pokud dojedu do první zatáčky osmý, bude to ideál. A třeba v kvalifikaci jsem si vyzkoušel, že se na rovince dokážu držet za rychlíkem Salomem.
Sázíte na start. V čem je tajemství, že vám tak jde?
Dřív jsem jezdil motokros, ve kterém jsem trénoval starty od rána do večera. Hrál jsem si se spojkou, reagoval na světla, zkoušel se odpíchnout nohou. Když se to dá dohromady, tak to udělá dobrý start.
Na vaší motorce jsou novinky, že?
Ano. V sobotu ráno jsme namontovali nový motor i zadní vidlici a hned to fungovalo jinak. Jsem spokojený.
Jak moc by závod změnilo, kdyby začalo pršet?
Na to už jsem v Brně zvyklý. Je to takový rituál. Když bude voda, převrátí se pořadí vzhůru nohama.
Jak strávíte čas do závodu?
Jedu teď na hotel do centra Brna a těším se, že si odpočinu. Když jsem nasedal na motorku, cítil jsem se unavený, což není nejlepší.
Obvykle startujete v jedenáct dopoledne, tentokrát však dvě a půl hodiny po poledni. Jak změníte program?
Musím si vymyslet nejlepší plán. Půjdu se podívat na start předchozích tříd, abych věděl, jak zhasínají světla. To, co vždycky dělává Rossi, když startujeme my jako první. Podívám se po trati, kde jezdci MotoGP předjíždějí. Doufám, že to bude taková oddechovka. A pak už se těším, až vyjedu na trať.
A na fandy, že?
Ano. Mně se tady závodí skvěle. Když vidím ty davy, tak to je prostě bomba a nádhera. Nechci to nijak zakřiknout, ale v desítce mohu v pohodě dojet.
