Ecce Homo: Úspěch domácích

Šternberk - Maďar László Szász na voze Reynard 93D dnes obhájil loňské prvenství ve čtvrtém díle mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu na trati Ecce Homo ve Šternberku. Na druhém místě dojel v absolutní klasifikaci Otakar Krámský, který měl na vítěze ztrátu 2,08 sekundy. Ve skupině A zvítězil Robert Šenkýř na voze BMW M3, jenž si tímto výsledkem udržel vedení v seriálu mistrovství Evropy v kategorii I cestovních vozů. Navzdory vítězství na 7800 metrů dlouhé trati nepřekonal Szász dva roky starý rekord Rakušana Waltera Leitgeba 2:58,03.

V první jízdě dosáhl vítězný Maďar času 3:04,30 a v druhé 3:02,03, což odpovídalo průměrné rychlosti 154,26 km/h. Na technicky náročné trati vynikl svým jezdeckým uměním Otakar Krámský, jenž v první jízdě stačil s favorizovaným Szászem držet krok.

Svůj výkon Krámský v druhé jízdě ještě vylepšil a časem 3:02,55 se stal nejrychlejším českým jezdcem v historii závodu Ecce Homo. Za svými zády nechal i oba italské jezdce Fausta Bormoliniho a Renza Napioneho.

Při neúčasti vedoucího jezdce seriálu mistrovství Evropy sportovních vozů kategorie II Itala Franze Tschagera si Krámský polepšil v celkové klasifikaci. Stále sice figuruje na třetím místě, ale náskok druhého Giulia Regosy, jenž skončil až pátý ve skupině CN, snížil na rozdíl jediného bodu.

Z českých jezdců se do první desítky absolutní klasifikace dostali ještě Vladimír Doubek, jenž s vozem Osella obsadil sedmé místo, a osmý Ivo Palmi. Smůlu měl Patrik Semlbauer, jenž po první jízdě figuroval v absolutní klasifikaci na šestém místě. V druhé jízdě ale v přemíře snahy havaroval.

Vedoucí jezdec seriálu mistrovství Evropy v kategorii I cestovních vozů Robert Šenkýř odolal na domácí trati v tvrdém souboji tlaku Chorvata Nikoly Puliče, jehož porazil rozdílem 3,13 sekundy. Tím si Šenkýř upevnil i bodový náskok v celkové klasifikaci.

Výsledky - mistrovství Evropy:
Absolutní pořadí: 1. Szász (Maď./Reynard 93 D) 6:06,33, 2. Krámský (ČR/Osella BMW) -2,08, 3. F. Bormolini (It./Osella) -3,54, 4. Napione (It./Osella) -8,57, 5. Krajčí (SR/Lola) -12,51, 6. Waldy (Rak./Reynard 94D) -24,79, 7. Doubek (ČR/Osella) -45,96, 8. Palmi (ČR/Eufra 2000) -46,47. Skupina A: 1. Šenkýř (ČR/BMW M3) 7:06,59, 2. Pulič (Chorv./BMW M3) -3,13, 3. Malý (ČR/Ford Escort) -5,24. Skupina N: 1. Wanek (Něm./BMW M3) 7:30,93, 2. Bedini (It./Ford Escort) -4,36, 3. Jureňa (SR/Mitsubishi Lancer) -6,82.
Sobotní závod mistrovství ČR: Absolutní pořadí: 1. Semlbauer (Opel Lotus) 7:01,98, 2. Palmi (Eufra 2000) -23,62, 3. Otto (Toyota Celica) 36,72, 4. Šenkýř (BMW M3) -38,44, 5. Vl. Liška (BMW M3) -39,54, 6. M. Liška (Toyota Celica) -40,31.